Fatih Sultan Mehmet Köprüsü, İstanbul'da asma köprü
Fatih Sultan Mehmet Köprüsü, İstanbul'da Boğaz'ı geçen bir asma köprüdür ve Avrupa yakasındaki Hisarüstü ile Asya yakasındaki Kavacık'ı birbirine bağlar. Çelik yapı 1.510 metre uzunluğunda, 39 metre genişliğinde ve deniz seviyesinden 110 metre yüksekliğindedir; böylece büyük gemiler altından geçebilir.
İnşaat 1985'te başladı ve mühendislik konsorsiyumu bu ikinci Boğaz geçişini 1988'de tamamladı. Açılış, şehrin ulaşım güzergahlarını yeniden şekillendirdi ve 1970'lerde inşa edilen ilk köprünün ardından iki kıta arasındaki bağlantıyı genişletti.
Yapı, şehri fethederek iki kıta arasında bir kavşak haline getiren Osmanlı hükümdarının adını taşıyor. Bugün geçiş, yalnızca iki yakayı birbirine bağlamakla kalmıyor; aynı zamanda İstanbul'un Avrupa ve Asya arasında bir kapı olma rolünü, metropolün günlük ritmi içinde temsil ediyor.
Köprü, Avrupa yakasından Asya yakasına geçen araçlardan ücret alırken, dönüş yönü ücretsizdir. Yayalar ve bisikletliler köprüyü kullanamaz, bu nedenle yürüyerek veya bisikletle kıtalar arası geçişlerde alternatif güzergahlar planlanmalıdır.
Köprü sekiz şeritlidir ve günde yaklaşık 200.000 araç geçişiyle şehirdeki en yoğun geçişlerden biridir. Kuleler suyun üzerinde yükselir ve geceleri ışıklandırılarak Boğaz'ın her iki yakasından görülebilen bir simge haline gelir.
Meraklı gezginler topluluğu
AroundUs; binlerce seçkin yeri, yerel ipucunu ve saklı hazineyi bir araya getirir ve her gün şu katkılarla zenginleşir: 91.991 katkıda bulunan dünya çapında.
