Port of Vanino, Rusya'nın Vanino kentinde ticari liman

Vanino Limanı, Tatar Boğazı'ndaki Vanina Koyu'nun kuzeybatı kıyısında, Baykal-Amur demiryolu hattı üzerinde yer alır. Toplam 3 km'yi aşan 22 yük rıhtımı ve iskelesi, dört aktarma kompleksi ile üç rıhtımlı ve 200.000 m³ tank kapasiteli bir petrol terminaline ayrılmıştır. Seyir yıl boyunca açıktır; ocak-mart arasında gemilere buz kırıcılar eşlik eder.

Koy 1853'te haritalandı ve askeri topograf İakim Vanin'in adını aldı. 21 Mayıs 1943'te Devlet Savunma Komitesi bir liman ile Komsomolsk-na-Amure–Sovetskaya Gavan demiryolunun yapılmasını emretti; limanın kuruluş tarihi 18 Ekim 1943'tür. İlk iskele Nisan 1944'te açıldı ve ilk tren 20 Temmuz 1945'te geldi; inşaatta mahkûmlar, inşaat askerleri ve yaklaşık 50.000 savaş esiri büyük rol oynadı.

Koy, askeri topograf Iakim Klementyeviç Vanin'in adını taşır ve limanın resmi kuruluş tarihi 18 Ekim 1943'tür. Limanın vinç operatörü Raisa Mihaylovna Onuçina, Sosyalist Emek Kahramanı unvanını almıştır. 1973'ten beri Vanino–Holmsk tren feribotu anakarayı Sahalin'e bağlar.

Sefer yıl boyunca açıktır: Ocak'tan Mart'a kadar körfez donduğunda gemileri buz kırıcılar rıhtımlara yönlendirir. Liman günün her saati çalışır ve Sahalin'e giden Vanino–Holmsk tren feribotu 1973'ten beri işler. Liman, Tatar Boğazı'ndaki Vanina Koyu'nun kuzeybatı kıyısında, Baykal-Amur demiryolu hattı üzerindedir.

Koy, askeri topograf Iakim Klementyeviç Vanin'in adını taşır ve Tatarya Boğazı'nı araştıran bir keşif gezisinin ardından 1876'da Rus haritalarına girdi. 1946'dan itibaren liman, Kolıma'ya gönderilen mahkûmların Vanino istasyonunda trenlerden gemilere aktarıldığı bir geçiş noktası oldu.