Maria Pia Bridge, Porto'da 19. yüzyıldan kalma demiryolu köprüsü
Maria Pia Köprüsü, Porto ile Vila Nova de Gaia arasında Douro Nehri boyunca 160 metre uzanan, kuzey Portekiz'de dövme demir bir demiryolu viyadüğüdür. Perçinli metal kirişlerden oluşan kemeri, nehir yatağından 61 metre yükselir ve her iki kıyıdaki taş ayaklar üzerine oturur.
Fransız mühendis Gustave Eiffel bu demiryolu yapısını 1877'de tamamladı ve o dönemde dünyanın en uzun tek açıklıklı kemerini oluşturdu. Geçit, 1991'e kadar Porto ile kuzey Portekiz arasındaki tren trafiğine hizmet etti ve yerini daha modern bir yapıya bıraktı.
Bu demiryolu geçişi, 1800'lerin sonlarında kraliyet evliliğiyle Portekiz ve İtalya'yı bağlayan Savoylu Kraliçe Maria Pia'nın adını taşır. Yapı, 1982'de Ulusal Anıt statüsü kazanarak ülkenin endüstriyel gelişimindeki önemini yansıtır.
Viyadük artık demiryolu trafiğinde kullanılmıyor ancak nehir kıyılarından görülebilir. Porto ve Vila Nova de Gaia'nın sahil bölgelerinin her ikisi de suyun üzerindeki metal kafes yapıya manzara sunar.
Parabolik kemer 37.5 metrelik bir açıklığa ulaşır ve o zamanlar yeni olan prefabrik demir parça yapım sistemini kullanır. Bu prefabrikasyon tekniği, daha sonra Avrupa ve denizaşırı birçok geçişi etkiledi.
Meraklı gezginler topluluğu
AroundUs; binlerce seçkin yeri, yerel ipucunu ve saklı hazineyi bir araya getirir ve her gün şu katkılarla zenginleşir: 60,000 katkıda bulunan dünya çapında.
