Yi Sun-sin Köprüsü, Güney Kore'nin Yeosu ve Gwangyang şehirlerinde asma köprü
Yi Sun-sin Köprüsü, 2.260 m toplam uzunluğa ve 1.545 m ana açıklığa sahip, dört şeritli simetrik üç açıklıklı bir asma köprüdür. Her biri iki düşey ayak ve iki yatay kirişten oluşan iki açık gri beton kule, sudaki yuvarlak temellerden 270 m yükselir. İnce beyaz kablolar kule tepelerinden gri tabliyeye iner; tabliyeden kırmızı bir otobüsün de aralarında bulunduğu araçlar geçer.
İnşaat, Ekim 2007'de Yeosu ulusal sanayi kompleksine giden yolun bir parçası olarak başladı. Köprü, Yeosu Expo için 10 Mayıs-13 Ağustos 2012 arasında geçici olarak, 8 Şubat 2013'te ise resmen açıldı. Başlangıçta Gwangyang Köprüsü deniyordu; 2007'deki ad yarışmasıyla Yi Sun-sin adı seçildi.
Köprü, 16. yüzyılda Japon donanma saldırılarına karşı Kore'yi başarıyla savunan ve zırhlı kaplumbağa gemisini icat eden Joseon Hanedanı'ndan ünlü Koreli amiral Yi Sun-sin'i onurlandırmaktadır.
Köprü dört araç şeridine sahiptir ve ortalama hız kameralarıyla denetlenen 60 km/s hız sınırı vardır. İki tekerlekli araçlar ve yayalar, otomobil dışı araç yasağından değil, polis tebliğiyle yasaklanmıştır. Bakım maliyetleri Güney Jeolla eyaleti (%33,3), Yeosu (%42,7) ve Gwangyang (%24,0) arasında paylaşılır.
10 Ekim 2010'da tamamlanan 270 m yüksekliğindeki iki kule, Danimarka'daki Great Belt Köprüsü'nden (254 m), Seul'deki 63 Building'den (249 m) ve Namsan'dan (262 m) daha yüksektir. Ana açıklık, güverte normal asfalt yerine epoksi asfaltla kaplandığı için planlanan 1.100 m'den 445 m artarak 1.545 m'ye çıkarıldı.
Meraklı gezginler topluluğu
AroundUs; binlerce seçkin yeri, yerel ipucunu ve saklı hazineyi bir araya getirir ve her gün şu katkılarla zenginleşir: 93.591 katkıda bulunan dünya çapında.
