Qiantang River Bridge, Çin'in Hangzhou şehrinde çift katlı kara yolu ve demir yolu köprüsü
Qiantang Nehri Köprüsü, yaklaşık 1.072 metre uzunluğundaki su yolunu geçen iki katlı bir yapıdır ve yükü 16 kafes bölümü taşır. Üst kat karayolu trafiğini, alt kat ise trenleri taşır ve bu da onu birleşik bir karayolu-demiryolu geçişi yapar.
Köprü, mühendis Mao Yisheng tarafından tasarlandı ve 29 Eylül 1937'de açıldı; Çin'deki karmaşık altyapının erken bir başarısını temsil ediyor. Savaş sırasında, ordu bölgeyi kontrol ettiğinde yapı, planlanan yıkımdan kurtuldu.
Bu yapı, 20. yüzyılda Çin'in mühendislik ilerlemesinin sembolü haline gelmiş ve Hangzhou'nun modern bir ulaşım merkezi olarak kimliğinin bir parçası olmaya devam etmektedir. Yerel halk ve ziyaretçiler, iki katlı tasarımın aynı su yolu üzerinde hem arabaları hem de trenleri taşıma pratik zorluğunu nasıl çözdüğünü görebilir.
Köprüye kara yolu ve demir yolu ile ulaşılabilir; ziyaretçiler yaya olarak veya araçla geçerek yapıyı yakından görebilir. Köprü hâlâ aktif bir ulaşım güzergahı olduğundan, trafik koşullarına dikkat edin ve belirlenmiş yaya alanlarını takip edin.
Bu yapı, Dorman Long mühendisleri tarafından Qiantang Nehri'nde yükselen güçlü gelgit dalgalarına dayanmak için özel teknikler kullanılarak inşa edildi. Bu inşaat yaklaşımı, köprünün diğer yapılara zarar verebilecek aşırı su kuvvetlerine dayanmasını sağladı.
Meraklı gezginler topluluğu
AroundUs; binlerce seçkin yeri, yerel ipucunu ve saklı hazineyi bir araya getirir ve her gün şu katkılarla zenginleşir: 60,000 katkıda bulunan dünya çapında.
