Brooklyn Köprüsü, New York'ta köprü
Bu geçit, East River üzerinde yaklaşık 1800 metre (yaklaşık 6000 fit) uzanır ve suyun 84 metre (276 fit) üzerinde yükselen neogotik tasarımlı iki granit kule tarafından desteklenir. Her biri yaklaşık 40 santimetre (16 inç) çapında dört kalın çelik kablo, kuleler ile kıyı arasında karayolunu ve yükseltilmiş yaya seviyesini tutar.
İnşaat Ocak 1870'te John Augustus Roebling'in önderliğinde başladı, ancak o yıl sahadaki bir kaza sonucu hayatını kaybetti. Oğlu Washington Roebling devraldı, ancak 1872'de keson hastalığına yakalandı ve karısı Emily Warren Roebling, Mayıs 1883'teki açılışa kadar ilerlemeyi denetledi.
Yerel halk genellikle sabahın erken saatlerinde veya iş çıkışı yaya yolunda koşu veya yürüyüş yapar, turistler ise sık sık orta noktada durup Manhattan silüeti önünde birbirlerinin fotoğraflarını çeker. Hafta sonları, sokak müzisyenleri ve portre ressamları gezinti yolu boyunca sık sık yer alır ve insanların durup vakit geçirdiği canlı bir kentsel buluşma noktası oluşturur.
Yükseltilmiş yaya yolu, araba şeritlerinin üzerinde yer alır ve Manhattan tarafında City Hall Park veya Brooklyn'de Cadman Plaza ile bağlantılıdır. Sabah dokuzdan önce ve gün batımından sonraki akşamlar genellikle daha sakindir ve yürüyerek geçiş genellikle 30 ila 40 dakika sürer; bisikletliler de aynı yolu paylaşır.
Montaj sırasında işçiler, ana kabloları oluşturmak için 14.000 milin üzerinde teli tel tel bağladı; her biri, kurulumdan sonra hidrolik olarak dairesel bir şekilde demetlenip sıkıştırılan 5.000'den fazla ayrı galvanizli çelik tel içeriyordu. Bu işlem birkaç ay sürdü ve tüm açıklık boyunca eşit gerilim ve gücü korumak için dikkatli bir koordinasyon gerektirdi.
Meraklı gezginler topluluğu
AroundUs; binlerce seçkin yeri, yerel ipucunu ve saklı hazineyi bir araya getirir ve her gün şu katkılarla zenginleşir: 60,000 katkıda bulunan dünya çapında.
