Sankt-Peterburg Barajı, Saint Petersburg'daki sel kontrol barajı

Sankt-Peterburg Barajı, Finlandiya Körfezi boyunca Bronka'dan Kotlin Adası'ndaki Kronstadt üzerinden Sestroretsk yakınındaki Gorskaya'ya kadar 25,4 km uzanır. 11 toprak ve taş set, segment kapaklı altı su geçiş yapısı ve iki gemi havuzundan oluşur: 200 m genişliğinde yüzer kesonlu S-1 ve 110 m genişliğinde 2.500 tonluk kaldırma kapağı olan S-2. Setin tepesinde altı şeritli bir otoyol uzanır ve S-1'in altından 1,2 km'lik bir su altı tüneli geçer.

İnşaat 1979'da başladı; Sovyetler Birliği'nin dağılmasının ardından 1995'te yaklaşık yüzde 70 tamamlanmışken durdu ve 2005'te Devlet Başkanı Vladimir Putin'in talimatıyla yeniden başladı. Tesis 12 Ağustos 2011'de resmen açıldı. 28 Kasım 2011'deki ilk kullanımında 1,3 metrelik su yükselmesini tutarak şehrin 309. selini önledi.

Yapı, sakinler tarafından Rus mühendislik becerisinin bir sembolü olarak görülüyor ve şehrin günlük manzarasının bir parçası haline geldi. Birçok insan körfezi geçmek için üzerindeki yolu kullanıyor ve bu da onu günlük yaşamın içine işlemiş pratik bir bağlantı haline getiriyor.

Baraja birkaç giriş noktasından ulaşılabilir ve üzerine inşa edilen yol, körfez ve şehir manzarasının geniş görüntüsünü sunar. Ziyaretçiler, su üzerinde havanın hızla değişebileceğini unutmamalı, bu nedenle uygun giyinmek tavsiye edilir.

Yapı, koruma etkisini sürdürürken gemilerin geçmesine izin veren özel seyir açıklıklarına sahiptir. Bu teknik detay, yapıyı basit bir bariyer olmaktan çıkarır, çünkü hem gemilerin hem de şehrin ihtiyaçlarını hesaba katar.