Forth Köprüsü, cantilever bridge in the east of Scotland, carries the Edinburgh to Aberdeen railway line across Firth of Forth
Forth Köprüsü, İskoçya'da Edinburgh ile Fife arasında Firth of Forth üzerinden geçen demiryolu köprüsüdür ve 2528 metre uzunluğundadır. Çelik makaslardan oluşan üç konsol bölüm, su seviyesinden 110 metre yüksekte devasa ayakların üzerinde durur.
İnşaat 1882'de, Tay Köprüsü'nün çökmesinin ardından başladı; mühendisler John Fowler ve Benjamin Baker yeni bir konsol tasarımı geliştirdi. Galler Prensi (daha sonra VII. Edward), yedi yılı aşkın bir çalışmanın ardından 4 Mart 1890'da köprüyü hizmete açtı.
Yerel halk, bitmek bilmeyen işleri tanımlamak için "Forth Köprüsü'nü boyamak" ifadesini kullanır. Bu deyim, köprünün sürekli yeni boyaya ihtiyaç duymasından doğmuştur. Kırmızı renk bölgeyle özdeşleşmiş ve iki kıyıdan çekilen sayısız fotoğrafta yer almıştır.
Her gün Edinburgh ile Fife arasında 150 ila 200 tren geçer. Ziyaretçiler South Queensferry veya North Queensferry'den manzaranın keyfini çıkarabilir. Açık günlerde, iki kıyı köyü de özellikle sabah ve akşam ışığında iyi fotoğraf imkânı sunar.
UNESCO, 2015 yılında bu yapıyı Dünya Mirası olarak ilan ederek 19. yüzyıldaki çığır açan mühendislik başarısını tanıdı. İnşaatta 50.000 tonun üzerinde çelik kullanıldı; bu, o dönemde tek bir yapı için benzeri görülmemiş bir miktardı.
Meraklı gezginler topluluğu
AroundUs; binlerce seçkin yeri, yerel ipucunu ve saklı hazineyi bir araya getirir ve her gün şu katkılarla zenginleşir: 60,000 katkıda bulunan dünya çapında.
