Children's Railway Sakhalin, Rusya'nın Güney Sahalin'inde çocuk demiryolu

Sahalin Çocuk Demiryolu, Yujno-Sahalinsk'teki Gagarin Parkı'nda Verhneye Gölü çevresinde uzanan 2 km'lik dar hatlı bir halka hattıdır ve toplam işletme uzunluğu 2,2 km'dir. Geçiş yolu bulunmayan iki durak vardır: Komsomolskaya istasyonu ve Pioner durağı. Rogatka nehri üzerinde açıklıkları 9 ve 15 m olan iki metal köprü bulunur. 1970'lerin ortasında inşa edilen 173 m uzunluğundaki beton istinat duvarı, hattın göl kıyısı boyunca geçtiği kesimde dolguyu tutar.

1953'ün başında Güney Sahalin demiryolu idaresi bir çocuk demiryolu önerdi; Ekim 1953'ten itibaren 5-9. sınıflardan 520 öğrenci demiryolu mesleklerini öğrendi. Albay Tverdov komutasındaki demiryolu birlikleri Verhneye Gölü çevresinde hattı döşedi ve 6 Haziran 1954'te genç demiryolcular Vitali Voronov ile Viktor Maleev'in kullandığı ilk mavi tren yola çıktı. 1955'te geçici bir döndürme üçgeniyle gidiş yönü tersine çevrildi.

2 km'lik halka hat, Gagarin Parkı'ndaki Verhneye Gölü'nün çevresini dolaşır; Komsomolskaya ve Pioner olmak üzere iki durak vardır, makas ya da geçiş yolu yoktur. Komsomolskaya'da ray göl kıyısı boyunca uzanır; 1970'lerin ortasında yapılan 173 m uzunluğundaki beton istinat duvarı dolguyu korur. Hat, Rogatka Nehri üzerinden 9 ve 15 m açıklıklı iki metal köprüyle geçer ve dik eğimler içerir.

6 Haziran 1954'teki açılış trenini, 159 serisinden, kabini ve geçit platformu değiştirilmiş Uk-159-238 buharlı lokomotifi çekti; arkasında 1902'de Almanya'da yapılmış üç ahşap iki akslı vagon vardı. Genç demiryolcular Vitaly Voronov ve Viktor Maleev onu kullandı. Lokomotif 1959 sezonundan sonra hizmetten çekildi.