Japonya-Kore Denizaltı Tüneli, Japonya ile Güney Kore arasında önerilen demiryolu tüneli
Japonya-Kore Denizaltı Tüneli, Japonya'daki Karatsu ile Güney Kore'deki Busan'ı birbirine bağlayacak önerilen bir demiryolu bağlantısıdır. Güzergah, Kore Boğazı'nın altından yaklaşık 231 kilometre geçecek ve Iki ve Tsushima adalarını ara noktalar olarak içerecektir.
Japonya ile Kore'yi bir denizaltı tüneliyle bağlama tartışmaları ilk olarak 1917'de ortaya çıkmış, ciddi planlama çalışmaları ise 1940'larda başlamıştır. O zamandan beri, bu iddialı girişimin teknik ve mali zorluklarını değerlendirmek için birden fazla fizibilite çalışması yapılmıştır.
Bu tünel projesi, ulusal sınırları aşan doğrudan demiryolu taşımacılığı yoluyla Japon ve Kore toplulukları arasındaki bağları güçlendirmek için bir fırsat sunmaktadır.
Bu projeye erişim yalnızca bilgi amaçlıdır; proje hâlâ planlama aşamasındadır ve inşaat başlamamıştır. Ayrıntılı bilgiyle ilgilenenler Japonya veya Güney Kore'deki devlet kurumları veya araştırma kurumlarıyla iletişime geçebilir.
Tamamlandığında, bu tünel Fransa ve İngiltere arasındaki Manş Tüneli'ni geride bırakarak dünyanın en uzun denizaltı demiryolu tüneli olacaktır. Teknik zorluk, bu bölgeyi karakterize eden önemli su derinliği ve güçlü okyanus akıntılarından kaynaklanmaktadır.
Meraklı gezginler topluluğu
AroundUs; binlerce seçkin yeri, yerel ipucunu ve saklı hazineyi bir araya getirir ve her gün şu katkılarla zenginleşir: 60,000 katkıda bulunan dünya çapında.
