Seikan Tüneli, Imabetsu'da denizaltı demiryolu tüneli
Seikan Tüneli, 53,85 kilometre uzunluğunda bir denizaltı demiryolu bağlantısıdır ve Tsugaru Boğazı üzerinden Honshu'yu Hokkaido'ya bağlar. Rota suyun derinliklerinde ilerler ve Japonya'nın iki ana adası arasında tren trafiğine olanak tanır.
1954'te bir tayfunun boğazda feribot kazalarına yol açmasının ardından 1971'de çalışmalar başladı ve 1988'de tamamlandı. İnşaat yaklaşık yirmi yıl sürdü ve önemli teknik çaba gerektirdi.
Yolcular, ada arasındaki geçişi Japonya gezilerinin bir parçası olarak deneyimler; tünel, Honshu ve Hokkaido'nun bölgesel karakteri arasındaki boşluğu kapatır. Birçok gezgin, manzara ve iklimin belirgin şekilde farklı olduğu kuzey bölgelere ulaşmak için bu tüneli kullanır.
Her gün yolcu ve yük trenleri bu güzergahta çalışır; iki yeraltı istasyonunda acil durum sistemleri ve bakım tesisleri bulunur. Yolcular genellikle geçişi yalnızca basınç değişiklikleri ve kısılan ışıklar aracılığıyla fark ederler.
En derin noktada rota deniz seviyesinin 240 metre altındadır, raylar ise Tsugaru Boğazı'nın deniz tabanının 140 metre altından geçer. Bu çifte derinlik, sismik harekete ve okyanus akıntılarına karşı stabilite ve güvenlik sağlar.
Meraklı gezginler topluluğu
AroundUs; binlerce seçkin yeri, yerel ipucunu ve saklı hazineyi bir araya getirir ve her gün şu katkılarla zenginleşir: 60,000 katkıda bulunan dünya çapında.
