Port of Bari, İtalya'nın Bari kentindeki liman

Bari Limanı (BRI), Puglia'da Adriyatik Denizi üzerinde çok amaçlı bir limandır ve güneydeki eski liman ile kuzeydeki yeni bölgeye ayrılmıştır. Tarihi limanda Sant'Antonio ve San Nicola iskeleleri bulunur; 350 ve 180 metrelik balıkçı bağlama yerleri ve yaklaşık 2,5 metre derinlik vardır. Yeni liman kuzey-kuzeybatıya açıktır, beş havza ve 3 ila 12 metre derinliğe sahiptir; 300 metreden uzun gemileri kabul eder.

Limanın kökeni, Bari'nin Barium olarak bilindiği ve Adriyatik'te önemli bir deniz noktası olarak hizmet verdiği Roma dönemine kadar uzanır. Antik çağdan sonraki yüzyıllar boyunca liman, değişen ihtiyaçları karşılamak için yeni altyapıyla gelişti ve modernleşti.

Düzenli feribot hatları Bari'yi Durrës, Ragusa, Split, Igoumenitsa, Korfu, Patras ve Kefalonia'ya bağlar; bu yüzden liman geleneksel olarak Avrupa'nın Balkanlar'a ve Orta Doğu'ya açılan kapısı sayılır. AIDA, Costa, MSC, Phoenix Reisen, Celebrity ve Royal Caribbean gemileri buraya uğrar; kruvaziyer terminali yüzyılın dönümünde inşa edilmiştir.

Liman, Bari Centrale (Piazza Moro) noktasından AMTAB'ın 50 numaralı ring hattıyla Gümrük kapısı ve kruvaziyer terminaline, ya da Bologna–Taranto otoyolunun Bari Nord çıkışı veya SS16 Adriatica'nın 4 numaralı çıkışı üzerinden arabayla ulaşılır. Ücretsiz servis, Marisabella koyunu deniz istasyonu ve kruvaziyer terminaline bağlar. Liman kuzey-kuzeybatıya açılır ve tramontana ile mistral rüzgârlarına maruz kalır.

Liman, AB TEN-T Helsinki–Valletta koridorunun çekirdek düğümüdür ve bir MSC konteyner hattı onu Gioia Tauro aktarma merkezine bağlar. Feribotlar Durrës, Split, Rijeka, Igoumenitsa, Korfu, Patras ve Kefalonya'ya, Ro-Ro seferleri ise Venedik, Trieste, Patras ve Yalova'ya gider. 2018'de 1 milyonun biraz üzerinde feribot yolcusu ve yaklaşık 573.000 kruvaziyer yolcusu işlendi.