Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus, railway station and UNESCO World Heritage Site in Mumbai
Hint-Saracen yapı, bütün bir şehir bloğunu kaplar ve sivri kemerler, kuleler ve merkezi bir kubbeyi birleştiren devasa bir kumtaşı cepheye sahiptir. Çiçek desenli ve geometrik tasarımlı taş oymalar dış duvarları ve girişleri süsler. Ana bina, yüksek tavanlar, ahşap kirişler, vitray pencereler ve çeşitli seviyelere çıkan mermer merdivenler içerir. Platformlar ana salonun arkasında uzanır ve geniş demir ve cam çatı yapısının altında banliyö trenlerini uzun mesafe trenleriyle birleştirir.
İngiliz sömürge yönetimi, 1878'de Frederick William Stevens'ı Büyük Hint Yarımadası Demiryolu için yeni bir terminal tasarlaması için görevlendirdi. İnşaat on yıl sürdü ve tamamlanması 1888'de Kraliçe Victoria'nın Altın Jübile'sine denk getirildi. Axel Haig mimari çizimlere katkıda bulunurken, Hint taş ustaları ve zanaatkârlar dekoratif unsurları uyguladı. Başlangıçta Victoria Terminus olarak adlandırılan istasyon, 1996'da Maratha savaşçısı Shivaji'yi onurlandırmak için yeniden adlandırıldı. UNESCO, 2004'te Dünya Mirası statüsü verdi.
İstasyon, Mumbai'nin sömürge geçmişinin bir sembolü olarak dururken, her gün salonlarından geçen milyonlarca yolcu için aktif bir merkez olmaya devam ediyor. Mimarisi Batı Gotik ile geleneksel Hint unsurlarını birleştirerek dönemin kültürel kaynaşmasını gösterir. Yerel zanaatkârlar, bölgesel sanatsal gelenekleri sergileyen özenli taş işçiliği, heykeller ve dekoratif detaylar yarattı. Bina, Fort bölgesinin kimliğini şekillendirir ve hem sakinler hem de ziyaretçiler için bir buluşma noktası ve dönüm noktası olarak hizmet eder.
İstasyon Fort bölgesinde yer alır ve birden fazla otobüs güzergahı, taksi ve Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus metro istasyonu ile ulaşılabilir. Ana salon her gün ziyaretçilere açıktır; sabah erken veya akşam geç saatlerde daha az kalabalık olur. Bagaj saklama, bekleme alanları ve atıştırmalık büfeleri terminalin çeşitli bölümlerinde bulunmaktadır. Fotoğraf çekimi dış ve salon alanlarında serbesttir, ancak platformlarda izinsiz yapılamaz. Mimari detayları görmek için en az 45 dakika ayırın.
Merkezi kubbenin tepesinde, teknolojik ilerlemeyi temsil eden yanan bir meşale tutan kadın figürünü betimleyen 'İlerleme' adlı bir heykel bulunur. Ön cephedeki on taş madalyon, Hint demiryolu sistemine dahil olan mühendislerin, mimarların ve idari yetkililerin portrelerini gösterir. Ana girişin iki yanında duran aslan ve kaplan figürleri, İngiliz ve Hint kimliklerini temsil eder. Bina, başlangıçta demiryolu idari görevleri için kullanılan ve şu anda çeşitli operasyonel işlevlere hizmet eden altmıştan fazla ofis içerir.
Meraklı gezginler topluluğu
AroundUs; binlerce seçkin yeri, yerel ipucunu ve saklı hazineyi bir araya getirir ve her gün şu katkılarla zenginleşir: 60,000 katkıda bulunan dünya çapında.
