Railway in Szentendrei Néprajzi Múzeum, Macaristan'ın Szentendre kentinde demiryolu müzesi

Skanzen Vasút, 8 Nisan 2009'da Szentendre Açık Hava Etnografya Müzesi'nde açılan 2.115 metrelik normal hatlı bir müze demiryoludur. Raylar, 2008'deki bir yenileme sırasında Tiszatenyő–Hódmezővásárhely–Makó hattından alınan 1930'ların ortasında üretilmiş 34,5 kg/m'lik 'c' profillerdir. Başlangıç istasyonu Mezőhegyes istasyon binasını örnek alır.

Müze, Macaristan'ın demiryolu taşımacılığı tarihini kökenlerinden farklı dönemlerden geçerek belgeler ve demiryolu teknolojisinin zaman içinde nasıl geliştiğini gösterir. Koleksiyon, Macar demiryolu gelişiminin önemli aşamalarını temsil eden çeşitli on yıllara ait araçları içerir.

Hat, 1900'ler civarında çok sayıda inşa edilen yerel demiryollarını (vicinálisok) tanıtır; başlangıç istasyonu Mezőhegyes istasyon binasının kopyasıdır. Müze, Eylül 2021'den beri gönüllüleri ücretsiz olarak trafik düzenleyici, makasçı, tren refakatçisi, bilet kontrolörü, manevra yöneticisi, hemzemin geçit bekçisi ve işaretçi olarak eğitiyor; makine stajyeri de olabiliyorlar ve seçtikleri saatlerde görev yapıyorlar.

Demiryolu, 60 hektardan büyük bir alanda müzenin bölgesel birimlerini birbirine bağlar ve ana girişten Néprajzi látványtár'a kadar altı durak vardır. Trenler yayımlanmış bir tarifeye göre çalışır; yola çıkmadan önce müzenin resmî web sitesindeki Skanzen Vonat bölümüne bakın.

Hattın rayları 1930'ların ortasında üretildi ve 2008'deki bir hat yenilemesinde Tiszatenyő–Hódmezővásárhely–Makó yan hattından, eski Jaksorparti tanyák ve Kunszentmárton érpart duraklarının çevresinden söküldü. 34,5 kg/m ile ana hat rayıydılar; yerel demiryollarının 23,6 kg/m raylarından daha ağırdılar.