Andrássy út, Macaristan Budapeşte VI. Bölge'de bulvar

Andrássy út, Terézváros'u, yani 6. bölgeyi baştan başa geçen 2.310 metrelik bir bulvardır ve şehir merkezinden Şehir Parkı'na uzanır. Yolun altından Milenyum metrosu geçer; cadde kademeli olarak genişler: Erzsébet tér yakınında ticaret kesimi, Oktogon ile Kodály körönd arasında ağaçlı yol, ardından küçük bahçeli konut sarayları ve sonunda villa bölgesi. Cepheler eklektik neo-rönesans çizgisinde birleşir; Devlet Opera Binası da bunlar arasındadır.

İnşaat 1872'de başladı ve 1896'da tamamlandı; bu, Macarların bölgeye yerleşmesinin bininci yılını kutlayan törenlerle aynı zamana denk geldi. Tamamlanma aynı zamanda anakara Avrupa'nın ilk yeraltı demiryolu sisteminin açılışıyla da aynı döneme denk geldi.

Cadde, planı destekleyen Başbakan Gyula Andrássy'nin adını taşır; 1950'lerde üç kez yeniden adlandırıldı ve 1990'da eski adına döndü. Miklós Ybl gibi mimarların tasarladığı eklektik neorönesans saraylarında bugün kafeler, tiyatrolar, büyükelçilikler ve lüks butikler bulunur.

Bulvarın altında, rota boyunca birçok istasyona sahip bir metro hattı geçmektedir; bu da tüm bölgeyi dolaşmayı kolaylaştırır. Keşfetmenin en iyi yolu yürümek ve uzun bölümler için metroya binmektir.

Bulvarın yolu başlangıçta atların toynaklarını korumak ve gürültüyü azaltmak için ahşap bloklarla döşenmişti. Bulvarın son arsası, yolun açılmasından dokuz yıl sonra, 1885'te inşa edildi. Kıta Avrupası'nın ilk yeraltı demiryolu, başkentin bu yolda yüzey taşımacılığına karşı çıkması nedeniyle tam da 1870'te önerildi.