Railway bridge over the Tisza river near Algyő, Macaristan Algyő'de Tisza Nehri üzerindeki demiryolu köprüsü.

Algyői vasúti Tisza-híd, Algyő'nün kuzeyinde Tisza Nehri üzerinden Szeged–Kötegyán demiryolunu taşır ve Szeged ile Hódmezővásárhely'i birbirine bağlar. Nehir üzerindeki açıklık çelik olup ana açıklığı 104 metredir; taşkın ovası üzerinde çelik kafes köprü devam eder ve nehir üzerindeki tabliye betonarmedir. Yapı Szeged kıyısında monte edilmiş, mavnalardan ayakların üzerine kaydırılmıştır.

Köprü 1868-1870 yılları arasında Alföld–Fiume Demiryolu'nun parçası olarak inşa edildi ve 104 metrelik çelik açıklığı ülkenin en büyüğüyken 16 Kasım 1870'te açıldı. Taşkın ovasındaki ahşap bölüm 1902'de yeniden yapıldı, nehir üzerindeki açıklık ise Szeged kıyısında monte edilen ve 1960'ta açılan yeni bir yapıyla değiştirildi. Taşkın ovası açıklığı 1976'da yenilendi ve 2018-2021 arasında Szeged–Hódmezővásárhely tramvay-treni için mesnetler, ayaklar ve enine kirişler güçlendirildi.

Köprü, Szeged–Kötegyán demiryolu hattını taşır ve 1935'ten 1974'e kadar karayolu trafiğine de hizmet etti: raylar arasındaki boşluk ahşapla kaplandı ve Szeged ile Hódmezővásárhely arasındaki yol, kapasitesi düşük Algyő feribotu yerine bu köprüyü kullandı. Doğu taşkın ovası açıklığındaki açılır bölüm, yüksek suda gemilerin geçmesini sağlıyordu.

Köprü, düzenli ulaşım ağının bir parçasıdır ve gezginler tren veya tram-tren sistemini kullanarak karşıya geçebilir. Sefer saatleri ve mevcut işletme koşulları hakkında bilgi yerel ulaşım işletmecilerinden edinilebilir.

1902'de nehir açıklığındaki eski çelik yapı, yalnızca altı saatte eski ayaklardan yenilerine kaydırıldı ve yeniden inşa edilen köprü selefinden 150 metre daha uzundu. Doğu taşkın ovası açıklığındaki kaldırılabilir bölüm, yüksek suda Tisza'nın gemi geçişine açık kalmasını sağlıyordu.