Helsinki Garı, Finlandiya, Helsinki'de demiryolu terminali
Granit bina, 48 metre yüksekliğinde bir saat kulesi ve ana girişin iki yanında küresel lambalar tutan dört anıtsal heykel içerir. Cephede Ulusal Romantizm öğeleri, geometrik süslemeler ve İskandinav motifleri görülür. İç mekanlar, işlevsel düzeni inşaat döneminden kalma dekoratif detaylarla birleştirir. Düzenleme, yolcuları birden fazla salon aracılığıyla peronlara yönlendirir.
İlk istasyon, 1862 yılında Helsinki-Hämeenlinna demiryolu hattı için bu konumda açıldı. 1904'teki bir mimari yarışmanın ardından, Eliel Saarinen'e yeni yapının tasarımı verildi. İnşaat 1905'te başladı ve Birinci Dünya Savaşı'ndaki kesintilere rağmen 1919'da tamamlandı. Artan yolcu hacmini karşılamak için birçok kez yenileme yapıldı.
Eliel Saarinen'in tasarımı Art Nouveau ile Fin Ulusal Romantizmini birleştirerek, yirminci yüzyılın başlarında Fin mimari kimliğinin belirleyici bir örneğini oluşturmuştur. Bina, modernliğin ve teknik ilerlemenin ulusal bir sembolü haline gelmiştir. Bugün de Helsinki'nin kentsel karakterini şekillendirmeye devam etmektedir.
Tesis, 19 peronda günde yaklaşık 200.000 yolcuya hizmet verir ve yerel ve uzun mesafeli trenleri metro ve otobüs hatlarıyla bağlar. İstasyon merkezi konumdadır ve hareket ihtiyacı olan kişiler için erişilebilirdir. Hizmet masaları, mağazalar ve bekleme alanları ana binada yer alır. Mimari detayları yoğun saatler dışında gözlemlemek daha kolaydır. Forum Alışveriş Merkezi istasyona doğrudan bitişiktir.
Bu alan, 1830'larda kapsamlı arazi ıslah çalışmalarıyla doldurulan eski Kluuvinlahti koyunun üzerinde yer almaktadır. Bu çalışmalar daha sonraki demiryolu inşaatının temelini oluşturmuş ve Helsinki'nin kıyı şeridini kalıcı olarak değiştirmiştir. Arkeolojik araştırmalar, mevcut istasyon alanının altında orijinal deniz koyununun kalıntılarını belgelemiştir.
Meraklı gezginler topluluğu
AroundUs; binlerce seçkin yeri, yerel ipucunu ve saklı hazineyi bir araya getirir ve her gün şu katkılarla zenginleşir: 91.027 katkıda bulunan dünya çapında.
