Tiflis Füniküleri, Gürcistan'ın Tiflis kentinde kablolu demiryolu

Tiflis Füniküleri, Daniel Çonkadze Sokağı'ndaki alt istasyonu deniz seviyesinden 727 m yükseklikteki Mtatsminda istasyonuna bağlayan 491 m uzunluğunda bir kablolu demiryoludur; yükseklik farkı 235 m'dir. 1.000 mm açıklıklı tek hat, ara istasyon olan Panteon'da 70 m'lik bir geçiş hattına sahiptir ve 60 yolcu kapasiteli iki vagon burada karşılaşır. Alt istasyon sözde Mağribi üslubunda, 1938'de yeniden inşa edilen üst istasyon ise Stalinist neoklasik üsluptadır.

Füniküler, 1900'lerin başında Belçikalı mühendisler tarafından tasarlandı ve 1905'te açılarak Yukarı Tiflis'in gelişiminin başlangıcını işaret etti. Bu açılış, uzak tepedeki bölgeleri aşağıdaki şehre bağladı ve üst mahallelerin büyüme şeklini şekillendirdi.

1938'de mimarlar Zakaria ve Nadejda Kurdiani ile A. V. Volobuyev tarafından yeniden inşa edilen üst istasyon, şehre bakan açık verandalarında bir restoran barındırıyordu ve Tiflisliler ile konuklarının gözde buluşma yeriydi. Füniküler, İlf ve Petrov'un On İki Sandalye romanında da geçer; kahramanlar Davut Dağı'na çıkmak için onu kullanır.

Yolculuk, dik bir yükseklik artışına tırmanırken yalnızca birkaç dakika sürer ve çoğu ziyaretçi için kolay kullanım sağlar. Daha sakin saatlerde seyahat etmek, kabinlerdeki kalabalık koşullardan kaçınmanıza yardımcı olur.

Ara durak Pantheon, iki vagonun karşılaştığı 70 metrelik bir geçiş hattıdır; burada inenler Aziz Davut Kilisesi'nin yanındaki Mtatsminda Pantheon'a, yazar ve tanınmış kişilerin mezarlığına gidebilir. Üst istasyon deniz seviyesinden 727 metre yüksekliktedir ve 491 metrelik hattıyla bu türün SSCB'deki en uzun örneğiydi.