Ancien hôpital psychiatrique de l'Yonne, Fransa'nın Auxerre kentinde eski hastane

Yonne Eski Akıl Hastanesi, Auxerre'de 14 hektarlık duvarlarla çevrili bir araziye doğu-batı simetri ekseni boyunca yerleşmiştir. Merkezde parka bakan idari bina bulunur; iki yanında iki katlı beşer pavyon sıralanır, erkeklere ait olanlar güneyde, kadınlara ait olanlar karşı tarafta olup hepsi üstü kapalı geçitlerle birbirine bağlıdır. Yuvarlak kemerli ve demir kapılı beyaz taş bir portal araziye açılır; demir parmaklıkla taçlanan beyaz bir duvar saat kuleli bir binaya doğru uzanır.

Auxerre piskoposu Nicolas Colbert, Notre-Dame-de-Lorette şapelinin yanında yoksul yetimler ve yaşlılar için bir kurum yaptırdı; kurum Mart 1675 tarihli fermanlarla onaylandı. 30 Haziran 1838 tarihli yasayla Yonne il akıl hastanesi kuruldu; 1840'tan beri başhekim olan doktor Girard de Cailleux 1844'te yeni bir bina yapımını başlattı ve 1850'den beri Yonne valisi olan Baron Haussmann'ın desteğiyle 1858'de tamamlandı. 1937'de hôpital psychiatrique de l'Yonne adını aldı, 1944'te Waffen SS tarafından el konuldu, 1980'de uzmanlık hastanesi, 2005'te konut oldu.

Adı 1937'de asile départemental de l'Yonne iken hôpital psychiatrique oldu; alan bugün Le Clos des vignes konut sitesidir. Üstü kapalı geçitlerle birbirine bağlanan ayrı kadın ve erkek pavyonları, 19. yüzyıl akıl hastanesindeki cinsiyet ayrımını gösterir. Auxerre modeli 1860'larda Paris çevresinde Sainte-Anne dahil yaklaşık on akıl hastanesinin yapımında kullanıldı.

Eski akıl hastanesi bugün Le Clos des Vignes konut sitesidir; pavyonlar ve üstü kapalı geçitler özel konut olduğundan gezilemez. 1761'de yeniden yapılan Notre-Dame de Lorette şapelinin ana girişi route de Paris üzerindedir; 14 hektarlık duvarlarla çevrili arazi ve clos de la Chaînette bağı çevredeki sokaklardan görülebilir.

Arazide, kaynaklarda Fransa'nın belgelenmiş en eski bağ ı olarak anılan clos de la Chaînette yer alır; binalarla dış duvar arasına dikilmiştir. 300 hastanın suyu bir kilometreden uzaktaki fontaine Sainte-Marguerite'ten, 1846'da tamamlanan 340 m'lik tünel ve 1.110 m'lik boru hattıyla getiriliyordu.