La Roche-Bernard bridge, Fransa'nın La Roche-Bernard kentinde Vilaine Nehri üzerindeki karayolu köprüleri
La Roche-Bernard köprüleri, Vilaine Nehri'ni asma yapı ve kafes tasarımıyla geçerek iki nehir kıyısını birbirine bağlar. Bu yapılar mühendislik yaklaşımları açısından farklılık gösterir ve bu önemli geçiş noktasındaki manzarayı şekillendirir.
İlk köprü 1839'da açıldı ve Fransa'da ahşap asma tabliye yapımının erken bir örneğini temsil ediyor. Bu çalışma Brittany'de ulaşımda bir ilerlemeye işaret etti ve bölgeler arasındaki bağlantıları kolaylaştırdı.
Köprü adını kuzey kıyısındaki La Roche-Bernard kasabasından alır, ancak tabliyesi Marzan ve Nivillac komünlerini birbirine bağlar. 1995'e kadar Nantes ile Brest arasındaki karayolu buradan geçiyordu; günümüzde trafik N165 karayolunu ve 800 m yukarı akışta inşa edilen Pont du Morbihan'ı kullanıyor.
1960 yılına ait günümüz asma köprüsü, iki yanında yaya kaldırımı bulunan iki şeritli bir yoldur; güvertesi Vilaine'in 54 m üzerinde olup yerini aldığı 1911 tarihli çelik kemerden daha yüksektir. 800 m akış yukarısında 1995'te inşa edilen Pont du Morbihan artık geçiş trafiğinin çoğunu üstlendiğinden eski geçiş daha sakindir. 1911 kemer köprüsünden yalnızca taş yaklaşım rampaları ve ayak temelleri kalmıştır.
1960 yılındaki asma köprünün ana kabloları beton bloklara değil, Vilaine'in iki yakasındaki kaya kütlelerine sarılarak bağlanmıştır. İki beton kule 84 m yüksekliğindedir, tabliye nehrin 65 m üzerindedir ve ana açıklık 245 m'dir.
Meraklı gezginler topluluğu
AroundUs; binlerce seçkin yeri, yerel ipucunu ve saklı hazineyi bir araya getirir ve her gün şu katkılarla zenginleşir: 94.479 katkıda bulunan dünya çapında.
