Garabit Viaduct, Fransa'nın Ruynes-en-Margeride kentinde bulunan demiryolu viyadüğü.
Garabit Viyadüğü, Ruynes-en-Margeride ile Val d'Arcomie arasında Truyère boğazını geçen 565 m uzunluğundaki demir tabliye üzerinde tek bir demiryolu hattı taşır. Kırmızıya boyanmış kafes yapısı, beşi kagir temel blokları üzerinde duran yedi dövme demir ayağa oturur ve 165 m açıklıklı merkezi bir parabolik kemer, kemerli açıklıklara sahip iki kagir tabandan yükselir.
Projeyi Léon Boyer hazırladı, Gustave Eiffel'in şirketi Maurice Koechlin'in mühendisliğinde yapıyı 1880-1884 arasında Béziers–Neussargues hattı için inşa etti. İlk tren 28 Mayıs 1888'de geçti. 1965'te tarihi eser olarak tescillendi, 2017'de sınıflandırıldı.
Viyadük, Béziers–Neussargues tek hatlı demiryolunu taşır ve 2001'den beri her akşam aydınlatılır. Ağustos 1984'te yüzüncü yılı için, mühendisin anısına kâgir yaklaşım estakadına "A Léon Boyer, de Florac, les cantaliens reconnaissants" yazılı bir plaket yerleştirildi.
En iyi manzaralar yapının altındaki yoldan görülür; burada otopark alanları ve bilgi panoları bulunur. Trenler günde birkaç kez köprüden geçer, bu yüzden ziyaretçiler konaklamaları sırasında bir geçiş görebilirler.
1959'da Grandval barajının inşası, yapının altındaki su seviyesini 95 metre yükselten bir rezervuar oluşturdu. Bugün kırmızı demir çerçeve sakin rezervuar suyuna yansıyarak görsel izlenimi değiştiriyor.
Meraklı gezginler topluluğu
AroundUs; binlerce seçkin yeri, yerel ipucunu ve saklı hazineyi bir araya getirir ve her gün şu katkılarla zenginleşir: 93.021 katkıda bulunan dünya çapında.
