Port of Oldenburg, Almanya'nın Oldenburg kentinde Hunte Nehri üzerinde bir iç liman

Oldenburg Limanı, Hunte Nehri üzerinde, gemileri kıyı limanlarına ve Avrupa'nın dört bir yanına bağlayan bir iç limandır. Sahada birden fazla yükleme rıhtımı, depolama binaları ve farklı tipteki gemiler için bağlama yerleri bulunmaktadır.

Oldenburg 1345'te Bremen hukukuna göre şehir haklarını alarak deniz ticaretine açıldı; 14. yüzyıl belgeleri nehir limanında yüklerin aktarıldığını ve "stauen" edildiğini doğrular, Stau sokak adı buna dayanır. Kont Anton Günther döneminde liman 17. yüzyılda gelişti; limanda beş şehir kapısından biri olan Stautor bulunuyordu. 19. yüzyıla dek Oldenburg bölgesinin önde gelen iç limanıydı; Norveç, Danimarka ve İzlanda'dan balık, Fransa'dan şarap, Norveç'ten kereste ithal ediliyordu.

Eski liman havzasının yanındaki Stau sokağının adı, 14. yüzyıldan beri belgelenen nehir limanında malların "stauen" yani tutulup elleçlenmesi uygulamasını hatırlatır. Doğu yakasındaki Rondell, 1948/49'da mimar Karl-Joseph Pfeiffer'in planlarıyla "Stautorcafé" olarak inşa edildi; sonra bir diskotek ve dondurma kafesine ev sahipliği yaparak kentin bilinen gezi noktalarından biri oldu.

Liman, A28 ve A29 otoyollarına yakındır ve diğer şehirlere doğrudan tren bağlantıları vardır. Ziyaretçiler arabayla veya trenle kolayca ulaşabilir ve ardından su kenarında yürüyebilirler.

Oldenburg yakınlarındaki Hunte Nehri üzerindeki demiryolu köprüsü, 1860'ların sonunda döner köprü olarak inşa edildi ve gemi trafiğini engellememesi gerekiyordu. Şubat 2024'te Elsfleth'teki demiryolu köprüsünün bir gemi çarpışmasıyla yıkılması ve geçici köprünün hareketli olmaması nedeniyle Oldenburg Limanı'nın birkaç yıl boyunca deniz taşımacılığından kopması bekleniyor.