Traunstein arch railway bridge, Almanya Traunstein'da demiryolu viyadüğü
Traunstein kemerli demiryolu köprüsü, Traun Nehri'ni geçen ve beş yarım daire kemeri dört sağlam taş sütunla desteklenen bir viyadüktür. Yapı yaklaşık 105 metre uzunluğunda ve su yüzeyinden yaklaşık 25 metre yüksektedir; 8 metre genişliğindeki güvertesinde iki demiryolu hattı taşır.
Viyadüğün inşası 1858'de başladı ve ana malzeme olarak yakınlardaki taş ocaklarından çıkarılan yerel konglomera taş kullanıldı. Köprü, Bavyera Maximilian Demiryolu'nun bir parçası olarak inşa edildi ve Münih ile Salzburg arasında hayati bir bağ kurdu.
Yapı, tamamlanmasından bu yana ressamların ve fotoğrafçıların popüler bir konusu olmuş ve ayırt edici formu dönemin sayısız sanat eserinde yer almıştır. Bavyera'nın demiryolu teknolojisini benimsemesini ve modern bir sanayi bölgesi olarak rolünü simgelemiştir.
Viyadük, Traun nehri kıyısından kolayca görülebilir ve özellikle su kenarındaki yürüyüş yollarından erişilebilir. En iyi görüntüleme koşulları, taş kemer yapısının ayrıntılarının net biçimde görülebildiği gündüz saatleridir.
Viyadük, başlangıçta nehrin doğal olarak aktığı yerin yaklaşık 100 metre doğusunda kuru bir araziye inşa edilmiş ve ardından Traun Nehri kasten yönlendirilerek tamamlanan yapının altından akması sağlanmıştır. Bu alışılmışın dışındaki yaklaşım, işçilerin önemli su müdahalesi olmadan projeyi tamamlamasına olanak tanımıştır.
Meraklı gezginler topluluğu
AroundUs; binlerce seçkin yeri, yerel ipucunu ve saklı hazineyi bir araya getirir ve her gün şu katkılarla zenginleşir: 60,000 katkıda bulunan dünya çapında.
