Quinter Viadukt, Ehrang/Quint, Almanya'da demiryolu viyadüğü
Quint Viyadüğü, aşağı Quintbach vadisi boyunca yaklaşık 600 metre uzanan bir demiryolu köprüsüydü. 24 yuvarlak kemer ve 23 sütundan oluşuyordu ve tamamı koyu Eifel doğal taşından inşa edilmişti.
İnşaat, 1917 ile 1922 yılları arasında Moselle Nehri'nin sağ kıyısı boyunca stratejik bir demiryolu hattının parçası olarak gerçekleşti, ancak 1919'da Müttefik emirleri çalışmayı durdurdu. Tamamlanan yapı, tamamen bitmiş olmasına rağmen hiçbir tren hizmeti görmedi.
Bu yapı, Moselle vadisinin görünümünü şekillendirdi ve 20. yüzyılın başlarındaki demiryolu mühendisliği hünerini gösterdi. Ziyaretçiler burada, bu tür altyapının o dönemin güvenini ve hırsını nasıl yansıttığını görebilirler.
Yapı artık mevcut değil, ancak onunla ilgili tarihi fotoğraflar ve belgeler bölgedeki yerel müzelerde ve arşivlerde görülebilir. Bir zamanlar durduğu alanda yürümek, ziyaretçilerin vadinin manzarasını ve bu tür mühendisliklerin araziye nasıl uyduğunu anlamalarına yardımcı olur.
1922'de tamamen tamamlanmasına rağmen, yapı hiçbir zaman tek bir tren bile hizmet vermedi ve yaklaşık 57 yıl boyunca manzarada kullanılmadan durdu. 1979'da yıkıldığında, taş malzemeleri federal otoyol B53'ü inşa etmek için yeniden kullanıldı.
Meraklı gezginler topluluğu
AroundUs; binlerce seçkin yeri, yerel ipucunu ve saklı hazineyi bir araya getirir ve her gün şu katkılarla zenginleşir: 60,000 katkıda bulunan dünya çapında.
