Elbe Tunnel, Almanya'nın Hamburg-Mitte kentinde su altı tüneli
Elbe Tüneli, nehrin altında 426,5 metre (1.400 fit) boyunca, her biri 6 metre (20 fit) çapında ve yüzeyin 24 metre (79 fit) altına ulaşan iki paralel tüpten geçer. Her iki tüp, St. Pauli iskelesini güney liman kıyısına bağlayan kiremitli bir yaya geçidi ile birbirine bağlıdır.
İnşaat 1907'de başladı ve 4.400 işçi çalıştı; 1911'de merkezi Hamburg ile güney tersaneleri arasındaki ilk sabit bağlantıyı tamamladılar. Keson yöntemleri, yukarıdaki yüksek su basıncına rağmen nehir yatağının altında güvenli çalışmaya izin verdi.
Duvarlar boyunca uzanan sırlı fayanslar balıkları, yengeçleri ve Elbe sularından diğer nehir canlılarını gösterir. Bu seramik işler, geçide su altında geçerken yayaların fark ettiği işçilik hissi verir.
Yayalar ve bisikletliler için yıl boyunca erişim ücretsizdir, ancak 2023'ten beri motorlu taşıtlar yasaktır. St. Pauli iskelesindeki kare kubbeli bir binadaki büyük asansörler ziyaretçileri aşağıdaki geçide taşır.
Girişin üzerindeki havalandırma şaftları iki yeşil kuleye benziyor ve tamamlandıklarında liman boyunca en uzun yapılardı. Bu kuleler, bugün hala nehrin altındaki hava akışını düzenleyen havalandırma ve drenaj makinelerini barındırıyor.
Meraklı gezginler topluluğu
AroundUs; binlerce seçkin yeri, yerel ipucunu ve saklı hazineyi bir araya getirir ve her gün şu katkılarla zenginleşir: 60,000 katkıda bulunan dünya çapında.