Pingtan Strait Rail-Road Bridge, Çin'in Fuzhou kentinde denizler arası demiryolu ve karayolu köprüsü
Pingtan Boğazı Demiryolu ve Karayolu Köprüsü, 16,3 kilometreden uzun, iki seviyeli bir yapıya sahiptir; demiryolu rayları altta, otoyol şeritleri üsttedir. Anakara ile Pingtan Adası'nı birbirine bağlayan bu köprü, aynı güzergahta hem demiryolu hem de araç trafiğine hizmet vermektedir.
Bu yapının inşaatı, iki bölgeyi birbirine bağlamak için büyük bir altyapı projesi olarak 2013 yılında başladı. Otoyol bölümü 2020 yılında hizmete açıldı ve demiryolu kısa bir süre sonra açıldı.
Bu köprü, Çin anakarası ile Pingtan Adası'nı birbirine bağlayarak iki bölge arasında günlük hareketi ve alışverişi mümkün kılmaktadır. Düzenli olarak kullanan insanlar için bölgesel kalkınmanın ve bağlantının görünür bir işareti haline gelmiştir.
Köprünün kendisi yaya geçişine açık değildir, ancak onu geçen araçlardan veya trenlerden görülebilir. Yapıyı görmek isteyenler, kıyı boyunca yakındaki seyir noktalarından görüntüleyebilir ve fotoğraflayabilir.
Bu inşaat, muazzam miktarda malzeme gerektirdi ve onu dünya genelinde en çok kaynak yoğun köprü projelerinden biri haline getirdi. Demiryolu ve otoyolu tek bir yapıda birleştirmek, bu kadar geniş mesafeleri aşmak için nadir bir çözümdür.
Meraklı gezginler topluluğu
AroundUs; binlerce seçkin yeri, yerel ipucunu ve saklı hazineyi bir araya getirir ve her gün şu katkılarla zenginleşir: 60,000 katkıda bulunan dünya çapında.
