Maloja Geçidi, İsviçre'nin Graubünden kantonunda dağ geçidi.

Maloya Geçidi, İsviçre Alpleri'nde 1.815 metre yükseklikte, Engadin vadisi ile İtalya sınırına yakın Bregaglia vadisini birbirine bağlayan bir dağ yoludur. Rota, dik yamaçlar, açık yüksek platolar ve ormanlık bölümlerden geçen alpin bir araziden ilerler.

Romalılar ilk katır yolunu açtı, ancak bu yol sonra bakımsız kaldı; eski Malögin yolunun kayaya oyulmuş araba izlerinin yaşı belirsizdir. 1776'da küçük bir yol yapıldı ve 1827-1839 arasında Richard La Nicca batı yamacında 22 virajlı (13'ü keskin) modern bir yol inşa etti. Yol 1859'da İtalya'ya ulaştı ve 19. yüzyılın sonunda ayda 12.000'e kadar at geçiyordu.

Adı, Valtellina çobanlarının kızılağaç koruluğu anlamına gelen Maloggia sözcüğünden gelir; yerel Romanşçada geçit Malögia'dır. Su bölümü çizgisinin güneyinde Bregaglia Lombardca ve İtalyanca, Engadin ise Romanşça ve Almanca konuşur. Ressam Giovanni Segantini 1894'ten itibaren Maloja'da yaşadı ve 1899'da buraya gömüldü; evi, atölyesi ve Segantini Weg patikası ziyarete açıktır.

Geçit yolu yıl boyunca açıktır, ancak yoğun kar yağışı yolu birkaç saat veya bütün gün kapatabilir. Yol açıkken bile bazı kesimler karla kaplı kalabilir; kış lastiği, gerekirse zincir gerekir. Kuzeydeki Engadin yaklaşımı Zernez'e 49 km'de yalnızca 343 m tırmanırken, güney rampası Chiavenna'ya doğru dik iner.

Geçit, Tuna ve Po nehri havzaları arasında bir su bölümü çizgisi oluşturarak Avrupa'nın iki farklı su sistemini ayırır. Bu coğrafi çizgi, araç kullanırken çıplak gözle görünmez, ancak yağmur suyunun kuzeye mi yoksa güneye mi aktığını belirler.