Pilatus railway, Alpnachstad, İsviçre'de raflı demiryolu
Pilatus Demiryolu, dünyanın en dik raflı demiryolu olarak işletilir; Alpnachstad'dan Pilatus Dağı zirvesine, maksimum %48 eğimle 5.364 fit (1.635 metre) yükseklik farkını 2,87 mil (4,62 kilometre) mesafede tırmanır.
Mühendis Eduard Locher, 1889'da demiryolunu tasarladı ve tamamladı; aşırı eğimlerde kaymayı önlemek için çift rafa güvenli şekilde kavrayan yenilikçi bir yatay dişli çark sistemi getirdi. Hat, 1937'de orijinal buharlı lokomotiflerin yerine elektriklendirildi.
Ulusal öneme sahip A sınıfı bir İsviçre kültür varlığı olarak tanınan demiryolu, İsviçre mühendislik mükemmelliğini gösterir ve 2001 yılında çığır açan raf sistemi ve dağ ulaşım tarihine katkısı nedeniyle ASME Tarihi Makine Mühendisliği Landmark'ı olarak belirlenmiştir.
Demiryolu Mayıs'tan Kasım'a kadar mevsimlik olarak işletilir; trenler Alpnachstad'daki Brünigstrasse 4 istasyonundan kalkar ve en dik bölümlerde maksimum 15 km/saat hızla yaklaşık 30 dakikada zirveye ulaşır.
Locher raf sistemi, trenlerin altına monte edilmiş yatay dişli çarkları kullanır ve rayların her iki tarafındaki çift rafa kavrar. Bu, flanşlı tekerleklere olan ihtiyacı ortadan kaldırır ve dik dağ yamaçlarında kuvvetli yan rüzgarlarda bile güvenli çalışmayı sağlar.
Meraklı gezginler topluluğu
AroundUs; binlerce seçkin yeri, yerel ipucunu ve saklı hazineyi bir araya getirir ve her gün şu katkılarla zenginleşir: 60,000 katkıda bulunan dünya çapında.
