Port of Churchill, Kanada'nın Manitoba eyaletinde bir liman

Churchill Limanı, Hudson Körfezi'nde Panamax sınıfı gemiler için dört rıhtıma, günde 100 vagon boşaltıp saatte 1.200 ton yükleyen 140.000 tonluk tahıl elevatörüne ve 100 tonluk vinçlere sahip bir derin su limanıdır. Açık gri beton silo kompleksinden çelik ve beton bir konveyör galerisi, çelik bir ayak üzerinde suyun üzerinde uzanır.

Liman, 1920'lerin sonunda Kanada hükümeti tarafından inşa edildi ve Hudson Körfezi'ne altı yıl süren demiryolu hattının ardından 1931'de ilk tahılını ihraç etti. 1932'de İngiliz yük gemisi Pennyworth ilk ithal yükünü getirdi. 1997'de devlet limanı 10 dolara OmniTRAX'a sattı; 2016'daki kapanışın ardından 2018'de Arctic Gateway Group devraldı ve 2021'den beri topluluk ile yerli ortakların tam mülkiyetinde.

2021'de AGT Food and Ingredients ile Fairfax Financial'ın Arctic Gateway hisselerini devretmesinin ardından limanın mülkiyeti topluluk ve yerli ortaklardan oluşan OneNorth konsorsiyumuna geçti. Hudson Bay Demiryolu da aynı ana şirkete bağlıdır ve 2018'deki onarımı Churchill'deki mal maliyetlerini düşürdü.

Liman yılın büyük bölümünde buzla kaplıdır ve yalnızca temmuz sonundan kasım başına kadar ulaşılabilir; 2010'da sezon 28 Temmuz'dan 2 Kasım'a kadar sürdü. Kılavuzluk zorunludur ve Great Lakes Pilotage Authority tarafından sağlanır. Churchill'e karayolu ulaşmaz; kara yükü Hudson Bay Demiryolu ile gelir.

Liman 1997'de 10 dolara OmniTRAX'a satıldı, 2021'de ise topluluk ve yerli ortaklığı OneNorth'a geçti. Tahıl silosu 140.000 ton alıyor ve saatte 1.200 ton yüklüyor.