Oosterweel Link, river crossing under construction in Antwerp, Belgium
Oosterweel Bağlantısı, Anvers'teki Scheldt Nehri'nin altından geçen ve daha büyük bir çevre yolu projesinin parçası olarak şehrin sol ve sağ kıyılarını birbirine bağlamak üzere tasarlanmış bir tüneldir. Sekiz beton boru segmentinden oluşur; her biri bir liman tesisinde önceden üretilir, ardından yüzdürülerek sahaya taşınır ve yerine batırılır.
Anvers'in çevre yolunu kapatma fikri ilk olarak 1996'da tartışıldı, ancak hükümetin batırılmış tüneli seçmesi 2005'i buldu. Rotalar ve tasarımlar üzerindeki onlarca yıllık tartışmalar, inşaatın orijinal öneriden çok sonra başlamasına neden oldu.
Bağlantı, Scheldt Nehri'nin uzun süre ayırdığı şehrin bazı bölgelerini bir araya getirir ve bisikletliler ve yayalar için geçişi doğal hale getirir. Açıldığında, insanların Anvers'in sol ve sağ kıyıları arasında hareket etme düşüncelerini değiştirecek.
Tünel hâlâ yapım aşamasındadır ve çevresindeki alanda, bölgedeki erişim yollarını etkileyen aktif inşaat sahaları vardır. Bisikletlilerin 2028'den itibaren kullanabilmesi bekleniyor, otomobil trafiği ise daha sonraki bir tarihte planlanıyor.
Sekiz beton segmentin her biri karada inşa edildi, ardından gemi ile yerine yüzdürüldü ve birkaç santimetrelik toleransla nehir yatağına indirildi. Belçikalı ve Hollandalı mühendisler tarafından ortaklaşa geliştirilen bu yöntem, Kuzey Avrupa'nın en işlek su yollarından birinin altında çalışmayı mümkün kıldı.
Meraklı gezginler topluluğu
AroundUs; binlerce seçkin yeri, yerel ipucunu ve saklı hazineyi bir araya getirir ve her gün şu katkılarla zenginleşir: 60,000 katkıda bulunan dünya çapında.
