Anderson Bridge, Bangladeş'in Bhairab Upazila kentinde bulunan demiryolu köprüsü.
Anderson Köprüsü, Meghna Nehri boyunca yaklaşık 1 kilometre uzanan, batıda Bhairab Bazar'ı doğuda Ashuganj'a bağlayan çelik bir demiryolu köprüsüdür. Yapı, metre hat açıklığı kullanır ve Dakka yakınlarındaki batı bölgeleri ile Sylhet gibi doğu bölgeler arasında düzenli olarak tren taşır.
Köprü 1937'de açıldı ve hızla bölge için önemli bir ulaşım bağlantısı haline geldi. 1971 Kurtuluş Savaşı sırasında Pakistan ordusu köprüye zarar verdi, ancak daha sonra hizmete geri döndü.
Köprü, aksi takdirde uzun sapmalarla ayrılacak bölgeler arasında hayati bir bağlantı olarak yerel topluluklar için derin bir anlam taşır. İnsanlar nesiller boyunca ülkenin farklı bölgelerini birbirine bağlayan bir bağlantı noktası olarak bu köprüye güvenmiştir.
Köprü, trenlerin geçtiği ve nehir aktivitesinin görülebildiği gündüz saatlerinde en iyi şekilde görülür. Köprü yapısına doğrudan erişim sınırlı olduğundan, yerel bir seyir noktasından gözlemlemek tavsiye edilir.
Köprü, bölgedeki diğer yerlerde bulunan standart daha geniş hat açıklığı yerine alışılmadık bir metre hat açıklığı kullanır. Bu nadir tasarım, onu Güney Asya'daki erken demiryolu mühendisliğinin büyüleyici bir örneği yapar.
Meraklı gezginler topluluğu
AroundUs; binlerce seçkin yeri, yerel ipucunu ve saklı hazineyi bir araya getirir ve her gün şu katkılarla zenginleşir: 60,000 katkıda bulunan dünya çapında.