D&RGW 168, ABD, Colorado'da tender tipi buharlı lokomotif
D&RGW 168, dar hat için tasarlanmış daha küçük tekerleklere sahip bir buharlı lokomotiftir ve şu anda Colorado'daki Cumbres and Toltec Scenic Railroad'da konuşlanmıştır. Motor tamamen restore edilmiş ve dağ hatlarında çalışarak keskin virajlardan ve dik rampalardan yolcu vagonlarını çekmektedir.
1883 yılında Baldwin Locomotive Works tarafından üretilen motor, 1909'da Gunnison Tüneli'nin açılışına özel bir tren çekmiştir. Onlarca yıllık hizmet ve serginin ardından tamamen restore edilerek yeniden işletmeye alınmıştır.
Bu lokomotif, buharlı lokomotiflerin Colorado'daki dağ topluluklarını birbirine bağladığını ve zorlu arazilerde yolcu taşımacılığını mümkün kıldığını gösterir. Döneminin mühendislik çözümlerini ve demiryollarının batı yerleşimlerini birbirine bağlamadaki rolünü sergiler.
Bu lokomotifi, Cumbres and Toltec Scenic Railroad'da sezonluk tren gezileri sırasında çalışırken görebilirsiniz. Seferler mevsimlere göre değiştiği için önceden hangi günlerin olduğunu kontrol edin.
Bu motor, bir zamanlar Başkan William Howard Taft'ı bir tünel açılış törenine taşımıştır; bu, o dönemin çalışan bir lokomotifi için nadir bir onurdur. Bu özel an, makineye demiryolu tarihinde ayrı bir yer kazandırır.
Meraklı gezginler topluluğu
AroundUs; binlerce seçkin yeri, yerel ipucunu ve saklı hazineyi bir araya getirir ve her gün şu katkılarla zenginleşir: 91.011 katkıda bulunan dünya çapında.
