State Highway No. 78 Bridge at the Red River, Amerika Birleşik Devletleri, Teksas, Fannin County'deki köprü
Eyalet Karayolu 78 Köprüsü, sekiz kafes bölümüyle Kızıl Nehir'i geçerek Oklahoma ve Texas'ı birbirine bağlar. Yapı, nehri geçmek için birden fazla pony açıklığa sahip K-Parker kafes sistemi kullanır.
Bu köprü, Büyük Buhran sırasında Roosevelt'in New Deal programının bir parçası olarak inşa edilmiş ve 1934'teki bir fırtınada çöken asma köprünün yerini almıştır. Proje, ekonomik olarak zor zamanlarda iş yaratan federal bir yardım programıydı.
Köprü, 1930'ların Büyük Buhran dönemindeki mühendislik uygulamalarını yansıtır; karakteristik K-Parker kafes tasarımı, tipik camelback pony açıklıklara sahiptir. Ziyaretçiler, o döneme özgü özenli işçiliği ve sağlam yapım yöntemlerini gözlemleyebilirler.
Köprüye otoyoldan kolayca ulaşılabilir ve yol kenarından iyi görüş imkanı sunar. Yakınlarda sınırlı durma alanları vardır, ancak yapı yol boyunca tamamen görülebilir.
Köprü iki ayrı şirket tarafından inşa edilmiştir: Illinois Steel Bridge Company kafes kirişleri üretmiş, Kansas City Bridge Company ise montajı üstlenmiştir. Bu iş bölümü, o dönemin büyük federal inşaat projeleri için tipikti.
Meraklı gezginler topluluğu
AroundUs; binlerce seçkin yeri, yerel ipucunu ve saklı hazineyi bir araya getirir ve her gün şu katkılarla zenginleşir: 60,000 katkıda bulunan dünya çapında.
