Culebra Cut, Panama Eyaleti'nde yapay kesim
Culebra Cut, kıtasal su bölümünü oyarak oluşturulmuş yapay bir vadidir ve Gatun Gölü'nü kanalın Pasifik girişine bağlar. Geçit, deniz seviyesi koşullarındadır ve iki okyanus havzası arasında seyreden gemiler için ana rota görevi görür.
Fransız mühendisler, Ferdinand de Lesseps'in önderliğinde 1881'de kazıya başladı ve 1904'te Amerika Birleşik Devletleri projeyi devralarak tamamladı. Tüm çaba, kanalın 1914'te trafiğe açılmasına kadar sürdü.
Bu su yolunun adı, bir zamanlar bölgede yaşayan yılanlardan gelir ve yerel halk onu Panama'nın egemenliğinin ve mühendislik ustalığının bir sembolü olarak görür. Onlarca yıl süren yabancı yönetimin ardından ülkenin kendi kaderini eline aldığı bir anı temsil eder.
Geçit, büyük gemiler için erişilebilirdir, ancak dar kanallar, gemileri güvenli bir şekilde yönlendirmek için uzman navigasyon ve kılavuz kaptanlar gerektirir. Ziyaretçiler, güzergah boyunca birkaç seyir noktasından gemilerin kesimden geçişini izleyebilir.
İnşaat sırasında her gün büyük miktarda patlayıcı kullanıldı ve heyelanlar sürekli bir sorundu; işçiler tamamlanan bölümleri tekrar tekrar kazmak zorunda kaldı. Bu zorluklar, kesimi döneminin en zorlu mühendislik başarılarından biri haline getirdi.
Meraklı gezginler topluluğu
AroundUs; binlerce seçkin yeri, yerel ipucunu ve saklı hazineyi bir araya getirir ve her gün şu katkılarla zenginleşir: 60,000 katkıda bulunan dünya çapında.
