Mohaka Viaduct, Yeni Zelanda, Wairoa'da çelik kafes köprü
Mohaka Viyadüğü, Yeni Zelanda'nın Hawke's Bay bölgesinin kuzeyinde, Mohaka Nehri'ni su yüzeyinden yaklaşık 95 metre yüksekte geçen çelik bir kafes köprüdür. Yapı yaklaşık 280 metre uzunluğundadır ve Palmerston North-Gisborne Hattı üzerindeki trenleri taşır.
Mühendisler John Lelliot Cull ve William Langston Newnham köprüyü 1930'da tasarladı, ancak Büyük Buhran ve 1931 Hawke's Bay depremi tamamlanmasını 1937'ye erteledi. İki olay üst üste gelerek projeyi yıllarca durdurdu.
1990 yılında, Yeni Zelanda Profesyonel Mühendisler Kurumu, ülkenin 150. kuruluş yıl dönümü kutlamaları kapsamında viyadüğe anma plaketi yerleştirdi. Bu jest, köprünün Yeni Zelanda mühendislik tarihinde bir referans noktası olarak görüldüğünü yansıtıyor.
Viyadük uzak bir bölgededir ve aşağıdaki nehir vadisinden yürüyerek ulaşmak en kolayıdır. Bu alçak bakış noktasından köprünün tam yüksekliği ve açıklığı açık gökyüzüne karşı net biçimde görünür.
Çelik parçalar sahada zeminde birleştirilmedi, ancak bir kablo hattı sistemi kullanılarak prefabrik parçalar olarak nehir boyunca taşındı. Bu yöntem sayesinde tüm yapı yalnızca yedi ayda yükseltildi.
Meraklı gezginler topluluğu
AroundUs; binlerce seçkin yeri, yerel ipucunu ve saklı hazineyi bir araya getirir ve her gün şu katkılarla zenginleşir: 60,000 katkıda bulunan dünya çapında.
