Fujita salvage operation, Avustralya, Darwin Limanı'nda deniz kurtarma alanı
Fujita Kurtarma Operasyonu, 1959 ile 1961 yılları arasında yaklaşık 120 kişilik bir iş gücüyle Darwin Limanı'ndan yedi büyük gemi batığını kaldırdı. Ekip, batıkları özel ekipman ve patlayıcılarla parçalara ayırdı, ardından her parçayı yüzen vinç mavnalarıyla yüzeye çıkardı.
Darwin Limanı, 19 Şubat 1942'de Japon uçak gemilerinin gönderdiği uçakların sularda birkaç askeri ve ticari gemiyi batırmasıyla saldırıya uğradı. Kalan batıklar yıllarca deniz tabanında kaldı ve sonunda bu kurtarma operasyonu onları kaldırdı.
Japon kurtarma ekibi ve Darwin sakinleri, kurtarılan MV British Motorist üzerinde çalışırken günlük etkileşimlerle bağlar kurdular. Paylaşılan yemekler ve sıradan karşılaşmalar, işçilerin ve yerel topluluğun operasyonu birlikte deneyimleme biçimini şekillendirdi.
Bu iş, aile birimleri halinde çalışan ve su altında kesme ve patlatma görevlerini yerine getiren deneyimli dalgıç ekiplerini gerektiriyordu. Ziyaretçiler, limanın kendisinin hâlâ aktif bir liman olduğunu bilmelidir; bu nedenle batık bölgelerine erişim sınırlı veya kısıtlı olabilir.
Ryogo Fujita, MV Zealandia'dan kurtarılan metalden bronz haçlar yaptı ve bunları yerel kiliseye bağışladı. Bu el yapımı nesneler, kurtarma çalışmasını topluluk için daha derin bir manevi amaca bağladı.
Meraklı gezginler topluluğu
AroundUs; binlerce seçkin yeri, yerel ipucunu ve saklı hazineyi bir araya getirir ve her gün şu katkılarla zenginleşir: 60,000 katkıda bulunan dünya çapında.
