Penang Hill Railway, Penang'daki füniküler hat
Penang Tepesi Raylı Sistemi, Air Itam'dan Penang Tepesi'nin zirvesine işleyen bir füniküler hattır; zirve, kasabanın yaklaşık 700 metre üzerindedir. Hat yaklaşık 2 kilometre uzunluğunda olup alt istasyonu tepe istasyonuna bağlar.
Hizmet 1923'te başladı; dik eğimi idare etmek için iki ayrı kablo bölümüne sahip İsviçre yapımı bir sistem kullanıldı. 2010'daki modernizasyon, rayı tek bir sürekli hatta birleştirdi ve eskiyen vagonları modern vagonlarla değiştirdi.
Yerel halk, kıyı sıcağından kaçmak ve günlük stresten kurtulmak için bu treni kullanır. Malezya'daki adı Bukit Bendera, 'Bayrak Tepesi' anlamına gelir ve bölgenin dil ve kültürel kimliğini yansıtır.
Üst terminal, ova sıcaklığından 5 ila 10 derece daha serindir; kıyı nemi ağır olduğunda bu yolculuk buna değer. Bazı vagonlar tekerlekli sandalye alabilir, ancak büyük bagajlar sınırlı depolama alanı nedeniyle önceden planlama gerektirir.
Modern vagonlar saatte yaklaşık 1000 kişi taşıyarak yoğun dönemlerde daha kısa bekleme süreleriyle sıkı programlara olanak tanır. Yerel halk, sıcaktan kaçış arayan kıyı bölgelerden gelen kalabalık hafta sonu yolculuklarını önlemek için genellikle sabahın erken saatlerinde veya hafta içi geç saatlerde ziyaret eder.
Meraklı gezginler topluluğu
AroundUs; binlerce seçkin yeri, yerel ipucunu ve saklı hazineyi bir araya getirir ve her gün şu katkılarla zenginleşir: 60,000 katkıda bulunan dünya çapında.
