East Tennessee and Western North Carolina Railroad 12, Amerika Birleşik Devletleri, Kuzey Karolina'da bulunan dar hatlı buharlı lokomotif

East Tennessee and Western North Carolina Railroad 12, Şubat 1917'de Baldwin Locomotive Works tarafından üretilen Ten-Wheeler 4-6-0 tipi dar hatlı bir buharlı lokomotiftir. Kuzey Karolina'daki Blowing Rock yakınlarında Tweetsie Railroad tarafından korunmakta ve işletilmekte olup yolcu trenlerini çekmektedir. Makine iki silindire ve bir tendere sahiptir ve 1992'de ET&WNC görünümüne döndürülmüştür.

Şubat 1917'de Baldwin Locomotive Works tarafından East Tennessee and Western North Carolina Railroad için üretilen 12 numara, 1949'da emekliye ayrılmadan önce otuz yıl boyunca yük ve yolcu trenleri çekti. ET&WNC 1950'de faaliyetlerini durdurduktan sonra depolandı, 1952'de demiryolu meraklılarına satıldı ve 1954'te Hazel Kasırgası hattı sular altında bırakana kadar Shenandoah Central Railroad'da işletildi. Grover C. Robbins Jr. onu 1955'te satın aldı ve 4 Temmuz 1957'de Tweetsie Railroad'da ilk trenini çekti.

Blowing Rock'daki Tweetsie Railroad'da motor hâlâ orijinal dar hatlı rayında çalışıyor ve yolculara dağ demiryolu seyahatinin nasıl bir his olduğunu doğrudan yaşatıyor. Ziyaretçiler mürettebatın çalışmasını izleyebilir ve düdüğün çevredeki tepelerde yankılandığını duyabilir.

Lokomotif, Kuzey Karolina'daki Blowing Rock'taki Tweetsie Railroad'ın bir parçasıdır; parkın işletme sezonu boyunca ziyaretçiler, dağlık arazide döngüsel bir hat üzerinde arkasında yolculuk yapabilirler. Günün erken saatlerinde varmak genellikle daha kısa bekleme süreleri ve parkın geri kalanını görmek için daha fazla zaman anlamına gelir.

Şu anda bir tema parkının içinde çalışmasına rağmen, bu motor ET&WNC Demiryolu'ndan hayatta kalan tek lokomotiftir ve bu ayrıcalık, 1992'de Ulusal Tarihi Yerler Sicili'ne girmesini sağlamıştır. Bu tanıma, lokomotifin kendisine uygulanır ve düzenli kullanımda olan bir demiryolu aracı için oldukça nadirdir.