Třebešín Velodrome, Prag'da bulunan bir bisiklet pisti

Třebešín Veledromu, Prag'ın Strašnice semtinde bir sırtın en yüksek noktasında yer alan açık hava beton bisiklet pistidir. Oval pist 333,33 m uzunluğunda ve 7,8 m genişliğindedir; virajlar 34 derece, düzlükler 7 derece eğimlidir. Yüzey düzeltilmiş betondur ve pistin üstü kapalı değildir.

1941'de Viktoria Žižkov'un futbol sahasının çevresinde 412 m uzunluğunda, 6 m genişliğinde ve virajları 22 derece eğimli ilk beton pist yapıldı ve 7 Eylül 1941'de on binden fazla seyirci önünde açıldı. 1951'de eski bisikletçi Karel Cibula'nın tasarımıyla 381 m uzunluğunda ve 7 m genişliğinde yeniden inşa edildi; içteki futbol sahası kaldırıldı ve tribünlerin altına küçük bir tünel açıldı. Kuzey virajının altındaki şev kaymaya devam ettiği için pist 1966-1971 arasında yıkılıp yine Cibula'nın tasarımıyla Vojenské stavby, Vodní stavby ve Metrostav tarafından yeniden yapıldı; tribün ve soyunma odaları 1976'da tamamlandı. 1991-1992'de yüzey, hakem kulesi ve bariyerler onarıldı.

Pist, dünyanın en eski ikinci sprint yarışı olan Grand Prix Framar'a ve ulusal şampiyonalara ev sahipliği yapar. TJ KOVO ve SK Tesla Žižkov kulüplerinin ev pistidir. İlk yarış 7 Eylül 1941'de saat 16.00'da on binden fazla seyirci önünde başladı.

Açık pist, Strašnice'deki Třebešín sırtının en yüksek noktasında, Nad Třebešínem III, Na Třebešíně ve Nad Kapličkou sokakları arasında yer alır. Çatısı yoktur; yarış ve antrenmanlar havaya bağlıdır, zemin parlatılmış betondur. Tribün setinin altından küçük bir tünel geçer.

1941'deki pist 412 fit değil 412 metreydi ve sadece uzman işçilerle teknisyenlerin yardımıyla bisikletçilerin kendisi tarafından dört aydan kısa sürede yapıldı. Oval o zamanlar 1928'de Třebešín'e taşınan FK Viktoria Žižkov'un futbol sahasını çevreliyordu.