Smržovka Viaduct, Çekya, Smržovka'da demiryolu köprüsü

Smržovka Viyadüğü, Liberec–Tanvald hattı üzerinde 1893-1894'te Jizera granitiyle inşa edilmiş bir demiryolu köprüsüdür. Dokuz kemeri vardır; ayaklar dahil toplam uzunluğu 123,5 m, en yüksek noktası 26,5 m, ray yatağı genişliği 4,9 m'dir ve 1.800 m yarıçaplı bir kavis üzerinde uzanır.

Viyadük 1893–1894 yıllarında İtalyan köprü ustaları tarafından inşa edildi ve 11 Ekim 1894'te hizmete girdi. Yapımında Jizera graniti kullanıldı. İlk onarım 2008'de yapıldı: duvarlar su sızmasına karşı yalıtıldı ve çatlaklar enjeksiyonla onarıldı.

Viyadük, 11 Ekim 1894'te açılan Liberec–Tanvald hattını taşır; Jizera granitinden dokuz kemeri İtalyan köprü ustaları inşa etmiştir. Raylar 1.800 metre yarıçaplı bir kavisle uzanır ve bu kavis kemerlerin altından geçen yoldan görülebilir.

En iyi izleme noktası, viyadüğün altındaki yol veya çevredeki yamaçlardır; buradan görüş açısı nettir. Liberec-Harrachov hattındaki trenler düzenli olarak geçer ve günün belirli saatlerinde geçişlerini izleyebilirsiniz.

Viyadük 1.800 metre yarıçaplı bir kavis üzerine kurulmuştur; bu yüzden dokuz kemeri vadi boyunca kaymış gibi görünür. İtalyan köprü ustaları onu 1893-1894'te Jizera granitinden inşa etti; ilk onarım ancak 2008'de duvarı suya karşı yalıtıp çatlaklara enjeksiyon yapılarak gerçekleşti.