Railway bridge over the Ohře in Cheb, Çek Cumhuriyeti'nin Cheb kentinde bir demiryolu köprüsü

Cheb demiryolu viyadüğü, Ohře'yi ayaklar üzerinde 12 m açıklıklı on iki orta kemerle ve her iki uçta üçer küçük kemerle geçer. 378 m uzunluğunda ve 6,75 m genişliğindedir; raylar nehrin yaklaşık 25 m üzerinden geçer. Başlangıçta Fichtelgebirge granitinden yapılmış, 1946'dan sonra monolitik betonla yeniden inşa edilmiştir.

Saksonya Kraliyet Devlet Demiryolları tarafından Herlasgrün–Eger hattı için inşa edilen viyadük 1 Kasım 1865'te trafiğe açıldı ve yaklaşık 500.000 talere mal oldu. Nisan 1945'te US Air Force bombardımanıyla yıkıldı; ČSD 1946'dan itibaren betonla yeniden inşa etti ve 19 Mayıs 1951'de açtı.

Köprü, demiryolu bağlantılarının Cheb çevresindeki manzaraya nasıl işlendiğini ve kasabanın bir ulaşım merkezi olarak gelişmesine nasıl olanak sağladığını gösterir. Ziyaretçiler, trenin ardından trenin bölge ekonomisini ilerlettiği sağlam yapıyı görebilirler.

Köprü, kasabadan görülebilir ve özellikle yakındaki nehir alanından veya aşağıdaki yoldan olmak üzere çeşitli bakış noktalarından izlenebilir. En iyi manzaralar, ışığın taş detaylarını ortaya çıkardığı sabah erken veya öğleden sonra geç saatlerde görülür.

Köprü muhtemelen Heinrich von Hügel tarafından tasarlandı. 1946–1951 arasındaki yeniden yapımda Fichtelgebirge graniti yerine monolitik beton kullanıldı ve eski dış görünüm korundu; set içinde, daha önce ilk büyük kemerden geçen Pražská caddesi için yeni bir açıklık açıldı.