Iwakurojima Viaduct, Sakaide'de bir viyadük

Iwakurojima Viyadüğü, üst seviyede karayolu trafiğini, alt seviyede ise demiryolu taşımacılığını taşıyan çift katlı bir köprüdür. Seto İç Denizi'ndeki birden fazla adayı, verimli ulaşım ayrımı için modern katmanlı mühendislik kullanarak sürekli bir zincir halinde birbirine bağlar.

1988 yılında tamamlanan bu viyadük, onlarca yıldır adaları birbirine bağlayan feribot hizmetlerinin yerini aldı ve bölgeye modern köprü teknolojisini getirdi. Proje, bölge sakinlerinin ve ziyaretçilerin bu ada toplulukları arasında hareket etme biçiminde büyük bir değişime işaret etti.

Viyadük, Seto İç Denizi bölgesindeki tapınaklar arasında seyahat eden hacılar için kutsal yerlere erişimi kolaylaştırır. Yerel topluluklar bu geçidi, adalarını anakara hac yollarına bağlayan önemli bir bağlantı olarak kullanır.

Viyadük demiryolu taşımacılığı yaptığından, en iyi trene binerek ulaşılır; her iki uçta da istasyonlar yapıya kolay erişim sağlar. Yakınlardaki yollardaki seyir alanları, köprünün zemin seviyesinden iyi açılardan görülmesini sağlar ve geçiş araç veya trenle yaklaşık 15 dakika sürer.

Yapı, iki trafik seviyesini ayıran sürekli çelik bir çerçeve kullanır ve 1980'lerden kalma dikkate değer bir mühendislik çözümü olarak, iki taşıma modunu da aksatmadan adaları bağlama sorununu çözmüştür. Bu tasarım ilkesi, Japonya genelindeki benzer köprü projelerini etkilemiş ve katmanlı köprü inşaatı için referans bir model haline gelmiştir.