Umaya Bridge, Japonya'nın Sumida bölgesinde tarihi bir köprü.
Umaya Köprüsü, Sumida Nehri üzerinde yaklaşık 150 metre uzunluğunda olup, suyun üzerinde zarif bir şekilde kıvrılan üç kemerli bölüme sahiptir. Yapı, kemerleri destekleyen sağlam taş ayaklardan oluşur ve Honjo ile Kuranuma semtlerini birbirine bağlar.
Köprü aslen 1874 yılında ahşap bir yapı olarak inşa edilmiş ve Büyük Kanto Depremi'nde hasar görmesinin ardından 1929 yılında yeniden inşa edilmiştir. Yeniden inşa, köprünün büyüyen şehirdeki ana geçiş noktası rolünü korumuştur.
Köprü, batı kıyısında eskiden bulunan ahırlara atfen at temalı süslemeler ve cam işçiliği taşımaktadır.
Yapı, günlük trafiğin yoğun olduğu şehir içi ana yolda hem araç hem yaya geçişine olanak sağlar. Sabah geç saatlerde veya öğleden sonra erken saatlerde trafik daha hafif olduğu için karşıdan karşıya geçmek daha rahattır.
Toei Oedo Hattı metro tüneli köprünün altından geçer ve köprü temellerinden kaçınmak için dışbükey mercek şekli ve 200 metre eğrilik yarıçapı ile tasarlanmıştır. Bu mühendislik çözümü, modern altyapının mevcut yapıya uyum sağlamak zorunda kaldığını göstermektedir.
Meraklı gezginler topluluğu
AroundUs; binlerce seçkin yeri, yerel ipucunu ve saklı hazineyi bir araya getirir ve her gün şu katkılarla zenginleşir: 60,000 katkıda bulunan dünya çapında.
