Landore viaduct, Galler, Swansea'deki demiryolu viyadüğü
Landore viyadüğü, farklı genişliklerdeki 37 taş kemerle Swansea Vadisi'ni ve Tawe Nehri'ni geçer. En büyük kemer nehrin üzerinde yer alırken, diğer kemerler vadinin iki yanına uzanır.
Isambard Kingdom Brunel bu viyadüğü 1840'larda tasarladı ve ilk tren 1850'de tamamlandığında geçti. Köprü, Güney Galler sanayi bölgesindeki demiryolu hatlarını birbirine bağlayan önemli bir bağlantı haline geldi.
Bu yapı, Sanayi Devrimi'nin mühendislik tutkusunu yansıtır ve Viktorya dönemi insanlarının doğal engelleri taş ve demirle nasıl aştığını gösterir. Güney Galler'i bir sanayi gücüne dönüştüren demiryolu çağının bir sembolü olmaya devam etmektedir.
En iyi manzaralar yapının dışından, özellikle nehir kenarındaki patikalardan veya çevredeki vadi alanlarından elde edilir. Viyadüğün kendisi halka açık değildir, ancak yakındaki araziler izleme ve fotoğraf çekimi için birçok bakış noktası sunar.
1978 ve 1979'daki büyük yenileme çalışmaları, çökmeyi önlemek için orijinal taş öğelerin çoğunu çelik bileşenlerle değiştirdi. Bu gizli takviyeler, dış görünümü Brunel'in zamanındaki gibi korurken modern trenler için güvenli hale getirdi.
Meraklı gezginler topluluğu
AroundUs; binlerce seçkin yeri, yerel ipucunu ve saklı hazineyi bir araya getirir ve her gün şu katkılarla zenginleşir: 60,000 katkıda bulunan dünya çapında.
