Gotland Hesselby railway, İsveç'in Gotland adasında miras demiryolu müzesi

Gotland Hesselby Demiryolu, adanın karşısındaki restore edilmiş bir güzergahta eski trenleri çalıştıran işleyen bir miras demiryoludur. Alan, orijinal istasyon binalarını, birden fazla lokomotif ve yolcu vagonunu, bakım tesislerini ve dönem yapılarını içerir.

Müze demiryolunun izlediği Slite–Roma hattı 1958'de kapandı ve 1960'ta Gotland adasındaki tüm demiryolu trafiği sona erdi. 1963'te SJ N5p 3073 buharlı lokomotifi (eski DALHEM 3) ve altı vagon Romakloster istasyonuna anıt olarak yerleştirildi. Gönüllüler 4 Şubat 1972'de Visby'de Föreningen Gotlandståget'i kurdu ve Hesselby istasyonunu satın aldı; ilk müze treni Gotland demiryollarının yüzüncü yılı olan 1978'de çalıştı.

Hat, 4 Şubat 1972'de Visby'de kurulan Föreningen Gotlandståget tarafından işletiliyor ve gönüllüler hâlâ trenleri kullanıyor. Sezon, birkaç trenin sefer yaptığı ve Tule istasyonunda karşılaştığı Museijärnvägens Dag ile kapanıyor. En kalabalık etkinlik olan Tomtetåg, 2013 ve 2014'te 2.000'den fazla yolcu çekti.

Tren seferleri yalnızca yaz sezonunda yapılmaktadır, bu nedenle ziyaretinizi buna göre planlayın. Alan içinde tarihi raylar ve engebeli zeminde yürüneceği için sağlam ayakkabılar giyin.

Hesselby istasyon binası, dernek onu özgün görünümüne kavuşturmadan önce bir süre koyun ağlı olarak kullanılmıştı. 1939'da inşa edilen Gotländska Lantmännens Centralförening deposunda bugün Gotland demiryollarının tarihini anlatan bir demiryolu müzesi bulunuyor.