Fordbyggnaden Stockholms frihamn, İsveç, Stockholm'deki Frihamnen'de endüstriyel bir bina.

Fordhuset (Magasin 10 olarak da bilinir), Stockholm'ün Frihamnen semtindeki Tullvaktsvägen 11'de, 1929-1931 arasında Uno Åhrén'in Ford için çizdiği işlevselci tasarımla inşa edilmiş tek katlı bir montaj salonudur. Çelik makaslı üç nef 150'ye 75 metre alanı, her biri 24 metre serbest açıklıkla örter; yüksek kuzey nefi bir köprülü vinç altında 11,70 metreye, iki alçak nef 4,60 metreye ulaşır. Batı ucunda üç katlı bir büro kanadı yer alır.

Ford Motor Company montaj fabrikasını 1929-1931'de Uno Åhrén'in tasarımıyla yaptırdı; mühendis Hjalmar Granholm, yüklenici Olle Engkvist'ti. Otomobiller gümrük vergilerinden kaçınmak için sökülmüş kitler halinde geliyordu. 1947'de Köln'deki Ford Werke AG tarafından planlanan ikinci nef eklendi ve montaj hattı kuruldu. Ford 1994'te Sollentuna'ya taşındı; Wihlborgs binayı 2002'de satın alıp Nasdaq OMX için dönüştürdü.

Bina, Ford'un İsveç montaj fabrikası olduğu dönemden kalma Fordhuset ya da Magasin 10 adıyla bilinir. Otomobiller sandıklara paketlenmiş Completely Knocked-Down setleri olarak gelip burada monte edilirdi; sonraları hazır araçlar ithal edildi. 2003'ten beri dönüştürülen salonlarda Nasdaq OMX ofisleri bulunuyor.

Fordhuset, Stockholm'ün güneydoğusundaki serbest liman Frihamnen'de Tullvaktsvägen 11 adresinde yer alır ve bugün yaklaşık 1.500 çalışma yerine sahip Nasdaq OMX ofislerini barındırır. Bina ofis olarak kullanıldığından içi ziyaretçilere açık değildir; cam ve çelik cepheler ile 1947'deki güney eklentisi çevredeki sokaklardan görülebilir. Yapı, Şehir Müzesi tarafından mavi işaretlidir ve cephelerdeki her değişiklik müzenin onayını gerektirir.

Bina, Stockholm'ün serbest liman bölgesindeki konumu sayesinde hammaddelerin ve bitmiş ürünlerin doğrudan gemiyle taşınabilmesinden yararlandı. Bu stratejik konum, İsveç'te büyük ölçekte otomobil montajı için ideal bir yer olmasını sağladı.