Sankt Erik, İsveç, Stockholm'de tarihi buz kırıcı gemi
Sankt Erik, 1915'te Isbrytaren II adıyla denize indirilen ve bugün Stockholm'deki Vasa Müzesi'nde müze gemisi olarak bağlı duran bir buz kırıcıdır. Eğimli pruvası buzun üzerine çıkıp onu kırmasını sağlar; öndeki pervane suyu ve kırılmış buzu gövde boyunca iter. 2.800 ve 1.200 beygirlik iki pistonlu buhar makinesi İsveç'te çalışan en güçlüleridir.
Sankt Erik, 1914-1915'te Stockholm'deki Finnboda Tersanesi'nde Isbrytaren II adıyla tamamlandı; İsveç'in ilk açık deniz buz kırıcısı olarak 1915'te Stockholm kenti için hizmete girdi. 1977'ye kadar başlıca Stockholm takımadalarında, sert kışlarda ise İsveç Denizcilik İdaresi için Baltık'ta buz kırdı. 1958'deki büyük tadilat onu kömürden petrole çevirdi ve Sankt Erik adını verdi. 1980'den beri Denizcilik Müzesi tarafından bakılan bir müze gemisidir.
Bu isim, İsveç'in koruyucu azizi olan Aziz Erik'e atıfta bulunur ve deniz yollarının bakımıyla ilgili gururu yansıtır. Gemi artık bir yaşam müzesi olarak hizmet veriyor ve buz kırma operasyonlarının Stockholm'ün hayatta kalması için ne kadar kritik olduğunu gösteriyor.
Gemi, Vasa Müzesi'nin yakınında demirlidir; ziyaretçiler gemiye binerek güverteyi ve makine dairelerini keşfedebilirler. Konum kolayca erişilebilir ve buz kırma operasyonlarının tarihine doğrudan erişim sağlar.
Geminin, deniz suyuyla doldurularak geminin yan yana yatmasını ve buz içinde daha geniş kanallar açmasını sağlayan yana yatırma tankları vardır. Bu teknik, mürettebatın zorlu donmuş geçitleri daha verimli bir şekilde aşmasına olanak sağlıyordu.
Meraklı gezginler topluluğu
AroundUs; binlerce seçkin yeri, yerel ipucunu ve saklı hazineyi bir araya getirir ve her gün şu katkılarla zenginleşir: 93.469 katkıda bulunan dünya çapında.
