Blue Nile Road and Railway Bridge, Sudan'ın Hartum kentinde Mavi Nil üzerinde çelik kafes kirişli karayolu ve demiryolu köprüsü.

Mavi Nil Karayolu ve Demiryolu Köprüsü, nehir boyunca trafiği taşıyan çelik ve kemer bir yapı olup iki yandaki kentsel alanları birbirine bağlar. Tasarım, bir seviyede kara taşıtlarının hareketini, diğer seviyede ise tren trafiğini barındırır.

1907 ile 1909 yılları arasında Cleveland Bridge & Engineering Company tarafından mühendis Georges Imbault'nun tasarımıyla inşa edildi ve maliyeti 250 bin sterlin oldu. İngiliz sömürge döneminin ilk altyapı projelerinden biriydi; demiryolunu Mavi Nil üzerinden geçirerek Hartum istasyonunu Hartum Kuzey (Bahri) ile bağlamayı amaçlıyordu.

Köprü yerel olarak Kubri al-Sika al-Hadid ("demiryolu köprüsü"), Kubri al-Nil al-Azraq ve ülkenin en eski üniversitesi olan Hartum Üniversitesi'nin yanında yer aldığı için Kubri al-Jami'a adlarıyla bilinir. Çelik kirişleri montajdan önce İskenderiye'den trenle Hartum Kuzey'e taşınmıştır.

Güverte, her yönde birer olmak üzere iki karayolu şeridi, doğu tarafında bir demiryolu hattı ve batı tarafında bir yaya yolu taşır. Açılır kapanır bölüm uzun süredir nehir trafiği için açılmamıştır. Köprü Kasım 2017'de bakım için kapatılmış, Nisan 2018'de yeniden açılmıştır.

Köprü bir açılır köprüdür: tabliyesi Mavi Nil'deki gemilerin geçmesi için açılabiliyordu. Geçmişte düzenli olarak açılıp kapanıyordu, ancak uzun süredir açılmamıştır. Sudan Demiryolları'na bağlı çelik bir kiriş köprüsüdür.