Hakone Tozan Cable Car, Japonya, Hakone'de füniküler demiryolu
Hakone Tozan Teleferik, Kanagawa eyaletinin Hakone kasabasında Gora ve Sounzan istasyonları arasında işleyen Odakyu Hakone hattıdır. 1,2 km uzunluğunda, 983 mm açıklığında olup altı istasyona hizmet verir ve 209 m yükseklik farkını aşar. Kutu biçimli vagonların alt bölümü kırmızı ve beyaz HT2 yazılıdır; üst bölümü koyu gri, ön camı bölmelidir ve çatısında ince metal çubuklardan bir çerçeve bulunur.
1911'de Odawara Electric Railway'in Gora'da han ve villa satmak üzere arazi almasıyla gündeme geldi; dik yamaç hattın yapılma nedenidir. Raylar, vagonlar ve çekme düzeneği İsviçre'den ithal edildi ve hat 1 Aralık 1921'de açıldı. Ikoma (1918) sonrası Japonya'nın ikinci, Kanto'nun ilk füniküleriydi. Şubat 1944'te durduruldu, 1 Temmuz 1950'de yeniden başladı.
Gora ve Sounzan istasyonlarında kalkış melodisi olarak eski Tokaido yolunu anlatan «Hakone Hachiri» çalınır. Yolcu anonslarında Hakone Tozan Cablecar takma adı kullanılır ve OH hat kodu, Shinjuku'dan tren, teleferik ve Ashi Gölü korsan gemilerine uzanan numaralandırmanın parçasıdır.
Trenler yaklaşık olarak 08.00–18.00 arasında yaklaşık 20 dakikada bir kalkar; yoğun dönemlerde ek seferler ve bazen Gora–Sounzan arasında ara duraksız doğrudan seferler yapılır. PASMO gibi ulaşım IC kartları araçta geçmez, ancak bakiyeleriyle Gora ve Sounzan'da bilet alınabilir; Hakone Free Pass geçerlidir. Altı istasyonun tamamı Kanagawa prefektörlüğündeki Hakone'de bulunur.
1921'deki açılış için raylar, vagonlar ve çekme düzeneği baştan sona İsviçre'den getirildi; 1995-2019 arasında İsviçre yapımı iki vagonlu diziler çalıştı. 20 Mart 2020'de hizmete giren beşinci kuşak vagonlar dördüncü kuşağın bojilerini kullanır ama uzunlamasına oturma düzenine sahiptir. Gora ve Sounzan istasyonlarında «Hakone Hachiri» kalkış melodisi çalar.
Meraklı gezginler topluluğu
AroundUs; binlerce seçkin yeri, yerel ipucunu ve saklı hazineyi bir araya getirir ve her gün şu katkılarla zenginleşir: 93.500 katkıda bulunan dünya çapında.