Bandra–Worli Sea Link, Hindistan'ın Mumbai kentinde bulunan bir askılı köprü
Bandra–Worli Sea Link (resmî adı Rajiv Gandhi Sea Link), Mahim Körfezi üzerinde 5,6 km uzunluğunda, sekiz şeritli bir eğik askılı köprüdür. Yan yana iki beton kutu kiriş dörder şerit taşır; iki yanda öngerilmeli beton-çelik viyadükler uzanır ve iki yüksek pilonun kabloları yelpaze gibi tabliyeye iner.
Temel atma töreni 1999'da yapıldı; Maharashtra Eyalet Yol Geliştirme Kurumu tarafından ihale edilen projeyi Hindustan İnşaat Şirketi inşa etti, proje yönetimini Dar Al-Handasah'ın Birleşik Krallık ofisleri üstlendi. Kamu yararı davaları projeyi beş yıl geciktirdi ve maliyeti 6,6 milyar rupiden 16 milyar rupiye çıkardı. İlk dört şerit 30 Haziran 2009'da, sekiz şeridin tamamı 24 Mart 2010'da açıldı.
Bu köprü, batı banliyöleri ile iş bölgesi arasındaki ulaşım süresini kısaltarak, her gün Mumbai'nin farklı bölgeleri arasında seyahat eden yüz binlerce sakinin günlük rutinini şekillendirir.
Köprü, Bandra'da Western Express Highway ile Swami Vivekanand Road'u Worli'de Khan Abdul Ghaffar Khan Road'a bağlar ve Annie Besant Road'a uzanır. Durmanın yasak olduğu ücretli ve kontrollü erişimli bir geçittir; deniz ancak hareket halindeki bir araçtan görülür. İlk dört şerit 30 Haziran 2009'da, sekiz şeridin tamamı 24 Mart 2010'da açıldı.
İnşaat için 90.000 ton (82.000 metrik ton) çimento kullanıldı ve toplam uzunluğu 560 mil (900 km) üzerinde çelik kablo kullanıldı; bu, Mumbai'den Goa'ya kadar olan mesafeye eşdeğerdir.
Meraklı gezginler topluluğu
AroundUs; binlerce seçkin yeri, yerel ipucunu ve saklı hazineyi bir araya getirir ve her gün şu katkılarla zenginleşir: 92.079 katkıda bulunan dünya çapında.
